Cum să faci o părtinire a lui karakat

Pentru ca motocicleta de zăpadă să fie stabilă pe reliefuri complexe, este mai bine să folosiți un cadru de cotitură (rupere) ca bază pentru proiectare. Se mai numește și un „punct de cotitură”. Este format din 2 părți care pot fi mutate. Nodul de conexiune din el este un nod de defecțiune. Pe fiecare jumătate a cadrului există o pereche de roți. Acest design este capabil să îmbunătățească pasajul de țară.

Momobilul de zăpadă Karakat este echipat cu patru roți, cu ajutorul căruia se realizează o patență ridicată în locuri complexe. Dispozitivul se poate mișca în zăpadă adâncă și teren mlăștinos. Anvelopele de zăpadă și presiune de casă vor fi cel mai bun asistent pentru vânătoare și pescuit în orice moment.

Specificații

Modelul este instalat pe motorul Lifan 15 litri.C, cu un starter electronic montat, precum și blocajul de aprindere și bobina. Mecanismul rotativ este proiectat pe baza unui pumn A/M uaz.

Specificații:

  • Lifan de putere a motorului 15 litri.Cu;
  • Poziția arborelui: orizontală;
  • Metoda de lansare: electric, manual;
  • capacitatea rezervorului 6,5 L;
  • Consum de combustibil 374 g/kw.H;
  • Cutia de viteze (Checkpoint) este cu patru viteze de la VAZ;
  • poduri din mașina vaz;
  • frâne hidraulice;
  • Cadru de fractură bazat pe butucul UAZ sau dintr -o conductă de profil 50 x 20, 40 x 20 mm;
  • roți pe discurile din mașina Trac;
  • Dimensiuni în lungime-shirină și înălțime: 320*187*145;
  • Greutate - până la 470 kg;
  • capacitate de ridicare de până la 500 kg;
  • Cea mai mare viteză este de 40 km/h.

O zăpadă cu tracțiune completă și o carkat de înot pot fi utilizate nu numai pentru excursii de pescuit, ci și în scopuri de uz casnic.

Echipamente pentru rame de zăpadă și prețul pieselor

Momobile de zăpadă Karakat poate fi utilizată în condiții extreme. Aparatul are un mecanism de ambreiaj care funcționează ca un tractor de mers pe jos printr -o zdrobire dintr -o mașină de gazelle. Experții se asigură că unitatea este fiabilă.

Complete și prețuri

Piese de schimbPreț în ruble
Lifan Engine Volum 15 litri.Cu17000
UAZ Hub pentru cadru1530
GPP Vaz6500
Bridges Vaz2000 (bucată)
Discuri de la Urals și Vase14000
Roți TRAKOL Dimensiune 1300 × 60012500 (bucată)

Echipamentul include piese de la diferite mașini și producători: un motor de la un dezvoltator chinez Lifan, cutii și poduri de la vaz, discuri de la Urals și Vaz, Uaz Hub, Frame.

Cum să faci singur o motocicletă de zăpadă Karakat: desene

Pentru a construi o motocicletă de zăpadă cu două roți sau patru roți de karakat, sunt necesare desene. În ceea ce privește popularitatea și recenziile proprietarilor, opțiunea este opțiunea de pe All -Wheel Drive 4 × 4 - este mai stabilă și mai pasabilă. Prin urmare, este recomandat să o faceți cu propriile mâini.

Specificații

Fabricarea unui furtună de zăpadă începe cu crearea unui plan de acțiune, a cărui trecere completă înseamnă a obține cel mai bun rezultat.

Recomandări care sunt de dorit de urmat înainte de a crea dispozitivul:

  1. Prezența timpului liber care vă permite să efectuați în mod regulat lucrări la asamblarea unui vehicul cu totul. Dacă este imposibil să respectați această recomandare, este mai bine să cumpărați o opțiune pregătită.
  2. Planificarea bugetară. Cu crearea de sine a unui flux de zăpadă, puteți economisi la achiziționarea unui model de serie. Pentru a exclude costurile inutile, trebuie să faceți calculele necesare și să cumpărați elemente adecvate, detalii, lăsați suma pentru cheltuieli neprevăzute.
  3. Crearea unui plan. Dacă există experiență în crearea de motociclete de zăpadă sau abilitatea unui inginer, atunci puteți face un desen al unei motociclete de zăpadă.

Dacă nu există experiență, atunci va fi necesar ajutorul unui specialist sau cu experiență care este versat în detalii și desene de motociclete de zăpadă.

Etape de creare a karakata de casă

Dacă există dorința de a face un cadru de zăpadă în starea casei, atunci trebuie să cumpărați instrumente adecvate, componente.

O listă completă a detaliilor și instrumentelor necesare poate fi diferită și depinde de modelul selectat de transport, pe care doriți să îl realizați.

Atunci când efectuați demontarea și asamblarea unui astfel de produs, trebuie notate următoarele etape:

  1. Alegerea cadrului din tehnologia motocicletelor, care va deveni baza produsului viitor.
  2. Planificarea axei spate și ansamblul său, precum și colectarea suspensiei de transport.
  3. Alegerea roților și instalarea lor.
  4. Instalarea motorului de la producătorul chinez LIFAN.

Datorită faptului că acest tip de elemente sunt esențiale în partea constructivă a mlaștinii, caracteristicile la alegere și instalarea ulterioară sunt recomandate să fie luate în considerare mai detaliat.

Cadru

Specificații

Elementul principal al designului cadrului de zăpadă este cadrul în care vor fi instalate alte componente ale dispozitivului de transport. Alegerea afectează direct exteriorul viitorului Karakat, datele sale operaționale. Maeștrii profesioniști recomandă utilizarea cadrelor vechilor motociclete ale Urals, deoarece de la ele pentru a face o motocicletă de zăpadă de Karakat 4 × 4 cu propriile mâini este mai ușor decât de la o mașină.

Piesele de schimb sunt caracterizate prin prețuri accesibile, rezistență crescută și cei mai buni parametri pentru snowmobile, ceea ce le face universale. În fabricare, se recomandă utilizarea desenului cadrului.

Roți

Alegerea roților vehiculului viitor trebuie acordată atenției speciale, deoarece capacitatea de țară încrucișată pentru zăpadă profundă și mlaștină, precum și comoditatea în management, depinde de ele. Pentru utilizare la temperaturi scăzute și zăpadă profundă, roțile mari dintr -un camion puternic sau toate vălul de terenă sunt potrivite.

Se folosesc camere mari cu presiune redusă, ceea ce oferă un vehicul cu tot tetera, pentru un avantaj în depășirea diferitelor obstacole, urcând. Dacă există o dorință, puteți face discuri pe karakat - acest lucru va îmbunătăți tipul de structură.

Pentru referință: pentru o minge de zăpadă, trebuie să folosiți anvelopele camerei, nu doar roțile.

Motor

După ce a efectuat procesul de montare a roților, treceți la instalarea unei unități de alimentare, precum și mecanisme suplimentare care sunt concepute pentru tipul normal de transport în zone impasibile.

Este mai bine să acordați preferință vehiculelor mari și puternice, cum ar fi TRACOL, care sunt echipate cu răcire lichidă și aer. Motorul LIFAN este considerat cea mai bună alegere, este ieftin și ușor.

Frâne

Karakat poate dezvolta viteză mare pe un drum plat, așa că trebuie să echipezi designul cu frâne care pot opri transportul într -un timp scurt. Acest lucru este important, deoarece în absența unui drum, sunt deseori obstacole mari să ocolească. Coborârea de la ei poate crește viteza de mișcare.

Caracare Design folosește frâne cu tambur, care este asociat cu eficiența lor sporită.

Suspensie

În timpul producției șasiului dispozitivului, experții recomandă să acorde preferință tipurilor de suspensie independente. Acest lucru se datorează ușurinței de fabricație și caracteristicilor bune.

Dacă utilizatorul nu are posibilitatea de a implementa o suspensie independentă, este permis utilizarea unui teren de aer standard.

Calități distinctive ale șasiului vehiculului All -Terrain

La toate vehiculele de tetera de tetere cu anvelope cu presiune redusă, se face o suspensie independentă, ceea ce oferă un pasaj ridicat al vehiculului, îmbunătățește comoditatea transportului și conducerea în sine. Dar atunci nu poți face fără complexitatea producției.

Pentru a crea un șasiu, țevi, colțuri, precum și un canal format din oțel ridicat de tip aliat sunt utilizate. Vor deveni o bază excelentă care nu se va rupe de mulți ani. Cadrul se face atât solid, cât și articulat. Acesta din urmă are un potențial de lucru crescut, dar dificultatea de a crea o face rară în „casă”.

Astfel, procesul de asamblare al dispozitivului Karakat 4 × 4 parcurge mai multe etape:

  1. Alegerea tipului potrivit al vehiculului cu tot tetera și baza, unde vor fi instalate piesele de schimb necesare. În acest scop, se folosesc rame de transport și un design realizat de casă, care este proiectat independent sau utilizat din alte desene.
  2. Crearea și colectarea unei suspensii echipate cu un pod din spate. Pentru aceasta, cea mai bună soluție va fi un tip independent de design. Deși va fi petrecut mai mult timp pentru fabricarea sa, rezultatul va fi un cadru de zăpadă cu cea mai bună calitate de brevet și comoditate.
  3. Instalarea roților. Procesul este realizat la sfârșitul lucrării axei din spate cu o suspensie. Pentru a repara camerele, trebuie să utilizați butucuri metalice. Roțile de înaltă calitate produse sau selectate de presiune redusă oferă siguranței sporite de zăpadă și o manevrare bună.
  4. Instalarea motorului. O atenție deosebită în acest proces este acordată unui dispozitiv calitativ al sistemului de răcire.
  5. Instalarea sistemelor. Include conectarea sistemului de frână, precum și compuși pentru îndepărtarea evacuărilor, a ambreiajului și a echipamentelor electronice. În această etapă, în această etapă este instalat corpul vehiculului și componentelor de iluminare.
  6. Etapa de testare a testelor, care arată funcționalitatea componentelor și sistemelor de snowmobile.

Dacă există probleme care trebuie rezolvate, atunci acestea sunt eliminate, după care vehiculul All -Terrain va fi gata de utilizare.

Karakat două -roți cu o unitate de putere din Urals

Dacă există o motocicletă veche, atunci poate fi aplicată pentru a crea o motocicletă de zăpadă de înaltă calitate. Înotătorul de zăpadă de casă a fost creat pe un cadru dintr -o bicicletă cu un motor de pe un dispozitiv cu lanț. În spatele unui pod cu 2 roți de presiune joasă, în față - schi.

Materiale:

  1. Camere de roți din Kamaz.
  2. Cadrul este bicicleta.
  3. Schiuri din plastic.
  4. Cutie de viteze moped.
  5. Basil din Ural-2.
  6. Lanţuri.
  7. Două stele.
  8. Două roți de la un cărucior proiectat pentru persoanele cu dizabilități.
  9. Axa cu rulmenți.
  10. 200 litri de butoi.
  11. Prelată.

Este necesar să folosiți o parte a cadrului bicicletei și a motorului din lanțul Ural Chainsaw.

În continuare, faceți următoarele:

  • Porniți motorul și reduceți viteza folosind o cutie de viteze moped;
  • Faceți axa din spate, instalați o stea condusă pe ea;
  • Pentru a crea discuri, tăiați butoiul vechi;
  • Atașați schiul la volan;
  • montați motorul cu cutia de viteze și lanțul.

Pentru trimitere: Trebuie să sudați stelele pe cutia de viteze, să fixați lanțuri. Pune un lanț la axă și pe roțile unei prelate pentru a proteja anvelopele.

De unde poți cumpăra

Acum, în magazinele online specializate, Uvat oferă pentru a cumpăra un karakat gata echipat cu detalii diferite de la vehicule. A doua opțiune este de asemenea disponibilă, este un tablou de reclame în care puteți găsi agenți de zăpadă și înot, precum și noi aparate pentru a comanda.

Articole pe această temă
LiveInternet