Irbis dingo t 150, piese de schimb pentru snowmobile

Piese de schimb pentru Irbis Dingo T150 cu calitate ridicată, justifică -le prețul. Rar le schimb atunci când vine perioada de serviciu. Mi -a plăcut dispozitivul în sine, în portbagajul mașinii îl puteți transporta, dar este necesar un covor de cauciuc, deoarece zăpada se lipește rapid. În general, dispozitivul este bun. Dacă nu există suficienți bani pentru o motocicletă mare, dar vreau să călăresc, atunci aceasta este cea mai bună opțiune

Chiar și cele mai bune motociclete de zăpadă necesită diagnostic și reparații periodice. În secțiunile ulterioare, au fost colectate cataloage de piese de schimb certificate de la producători pentru Irbis Dingo T150. Puteți fi sigur de calitatea componentelor, dacă utilizați piese originale pentru reparații.

Catalog de piese de schimb

Catalogul oferă piese de schimb pentru modelul Dingo T150. Atunci când selectați produse, acordați atenție faptului că anul și modelul corespund informațiilor de pe site -ul web și datele pașaportului mijloacelor tehnice ale motocicletei de zăpadă. Dacă atunci când alegeți produse, există îndoieli în conformitate cu modelul, atunci trebuie să vă consultați cu un specialist.

Există diverse piese de schimb și seturi pregătite pentru motocicleta de zăpadă din Dingo:

1. Piston și arbore crank.unu
2. Sincronizare h.2
3. Sistem de răcire
4. Carter
5. Cutie de viteze
6. Incepator
7. Unitate de viteză variabilă
8. Motor
9. Toba de esapament
10. Detalii despre corp
11. Electrician
12. Șasiu cu organe de conducere

Specialiștii sunt gata să sfătuiască clientul să aleagă piese de schimb Dingo. Consultația este complet gratuită.

Ce să luați în considerare atunci când lucrați cu catalogul:

• Toate produsele indicate pe scheme sunt disponibile apropo, cu excepția cazului în care sunt marcate altfel. De exemplu, o diagramă cu un grup de cilindri -Piston include două elemente: un piston (PS) și inelele sale (k). Dacă aceste detalii sunt încadrate în cadru, care i se dă un număr, aceasta înseamnă că mărfurile sunt livrate în kit, t.e. PS merge împreună cu. Dacă fiecare dintre element are un număr unic indicat în diagramă, atunci mărfurile sunt livrate apropo.
• Aveți grijă atunci când alegeți produse care au dimensiune sau culoare. Elementele unității de alimentare (motor) Irbis Dingo T 150, inclusiv culori diferite, sunt afișate sub numărul lor schematic. Dar în lista elementelor sunt prezentate sub numere diferite. Dacă nu este posibil să se stabilească caracteristica părții dorite, atunci trebuie să contactați specialiștii pe site.
• Motoarele sunt livrate într -o configurație care corespunde numărului de catalog în 2 elemente: unitatea de blocare scurtă și de asamblare.

Configurația elementului selectat trebuie clarificată de către specialist, apelând la numărul de telefon indicat pe site. Puteți contacta și prin e -email sau online.

Piston, arbore cotit

Principalele elemente ale mecanismului de distribuție a gazelor din prima parte sunt arborele cotit și sistemul de piston de pe Dingo T 150. Acordați atenție prețurilor (c) detalii.

Detalii

• Pantoful de tensiune completat cu un funier de lanț (2 bucăți) - 294 ruble.;
• lanț de acționare - 229;
• Arborele cotit - 4248;
• Tensionar în lanț - 180;
• Manșonul de ghidare (10 bucăți) - 409;
• cilindru - 2204;
• La piston - 195;
• piston - 475;
• Garnituri ale grupului pistonului cilindrului (CPG) în kit (3 bucăți) -97;
• CPG cu k, garnituri, bucșe, piston - 1545.

Preț

Un set CPG cu piese de schimb suplimentare va costa 5973 de ruble.

Costul elementelor (separat) pentru piston și arbore cotit în total poate fi de 8331 de ruble

Mai detaliat, produsele cu un număr unic sunt prezentate în cifră.

Pistoanele Dingo T150 sunt produse în conformitate cu caracteristicile producătorilor și pot fi vândute complet cu următoarele detalii: K, degetele și inelele de oprire. Toate piesele sunt interschimbabile cu produsele originale.

Caracteristici ale instalării pistonului

Anterior, trebuie să înțelegeți cu exactitate motivul defalcării părții anterioare și să o eliminați. Dacă reparația este imposibilă, este recomandat să cumpărați un nou CPG și să înlocuiți. Amintiți -vă însă că acest lucru nu poate rezolva problema, dacă nu se dovedește, deoarece problema s -a întâmplat.

Măsurați cilindrul. Dacă dimensiunile sale sunt depășite cu 0,07 mm, atunci trebuie să -l irosească într -o dimensiune nouă, iar Nikosilevy trebuie să fie înlocuit sau să fie primit cu un mânecă de fier.

Atenţie! Înainte de instalarea inelelor de piston pe piston, trebuie să verificați decalajul în încuietori.

Pentru a instala inele de blocare, utilizați un instrument special! Șurubelniță, clește, ciocanul nu se potrivesc. Ele duc la o schimbare a formei produsului și a defalcării. Vizualizați bine poziția opririi la șanț. Ar trebui să stea complet în canelură.

Sincronizare 2 ore

A doua parte a mecanismului de distribuție a gazelor ar trebui să includă piese de schimb:

• Rockers of the Timing (2PC) - 214;
• un cracker al mecanismului de distribuție a gazelor - 51;
• Două arcuri de supapă - externe și interne - 150;
• capace de resturi de ulei (2 buc) - 92;
• supape (set, pereche) - 246;
• arbore cu came - 745;
• Bronzarea gazelor contorului - 113;
• Benzofilot - 48;
• capac de supapă - 445;
• Capacul capacului este de 92;
• Stand rocker - 306;
• capac cu arbore cu came - 478;
• cilindru - 2204;
• Garnituri ale grupului pistonului cilindrului (3 bucăți) - 97;
• Manșonul de ghid - 409;
• Distanțier carburator - 104;
• Reglarea șurubului cu o piuliță - 49;
• Arcul de supapă - 75;
• Știfturi - 45;
• Colector de admisie-229-402.

Drept urmare, costul produselor de sincronizare a celei de -a doua părți poate fi de la 6102 la 6275 r.

Piese de schimb pentru sincronizare, care sunt reprezentate în catalog, sunt create la fabricile companiilor companiilor și au o calitate bună, așa cum este demonstrat de recenziile utilizatorilor. Produsele originale din Taiwani și alte state sunt produse folosind tehnologii dovedite și echipamente noi.

Sistem de răcire

Este recomandat să efectuați diagnostice regulate ale dispozitivului. Dacă sistemul de răcire defectează, poate fi necesar să se înlocuiască produsele. Aflați C (în ruble) și un set complet:

• ventilator de răcire - 144;
• Carcasă de fani - 197;
• Zăbrele decorative - 156;
• carcase de răcire a cilindrilor - 287;
• Radiator de ulei - 3519;
• Filtru - 575;
• Furtun radiator - 1520.

Total, prețul tuturor elementelor sistemului de răcire (CO) Irbis T150 este de 6398 r.

Consultați cum arată produsele din figură:

Repararea sistemului de răcire

Înainte de a cumpăra piese de schimb, este recomandabil să aflați despre cum să reparați corect sistemul de răcire.

Schema sistemului de răcire

Acțiuni necesare:

1. Îndepărtând. Pentru a facilita demontarea suplimentară, îndepărtați montarea rotorului ventilatorului
2. Scoateți starterul (manual), deconectați conectorul cu patru pin între baza a două dispozitive - baza Magdino și comutatorul. Deconectați sfaturile bujilor și carcasa ventilatorului (VN) din kit.
3. Curățare. Clătiți produsele în solvent.
4. Cum să dezasamblați și să asamblați. Scoateți fanul fanului 11. Pentru a îndepărta și instala piulița 10 din montarea rotorului, instalați rotorul folosind un dop. În procesul de asamblare, forța de strângere a piuliței trebuie să fie de până la 50 n/m.
5. Cum se reglează tensiunea centurii (pH) a ventilatorului. Deflerarea centurii VN 12 din efortul de 5 kg aplicat în partea centrală între scripete ar trebui să fie de până la 9 mm.

Pentru a regla tensiunea, trebuie să adăugați sau să îndepărtați pentru a regla 8 între scripete 7, 9. Instalați alte inele de reglare între 6 și jumătate de scripete 7 (din carcasă). Reglați inelele neutilizate. Pentru a extrage rulmentul din carcasa ventilatorului, atașați rezistența la clipul interior al rulmentului 5, folosind extracția. Spălările trebuie salvate pentru asamblarea ulterioară.

Scoateți inelul de oprire 6 și vindecați al doilea rulment (PS). Pentru instalare, introduceți un PSH în loc și instalați -vă la oprirea cu șaibe. După aceea, faceți același lucru cu cea de -a doua parte a carcasei ventilatorului 13. Trebuie să -l atașați astfel încât rulmentul să fie la același nivel cu corpul. Apăsați axul ventilatorului din motor în cazul ventilatorului. Vezi rotația gratuită. În timpul ansamblului, ungeți firul șurubului 1 grăsime. Garniturile trebuie să fie plasate pe ambele părți ale deschiderilor de admisie și evacuare 2, 3, apoi instalați aportul de aer 11.

Pe o motocicletă de zăpadă cu un motor de răcire lichid pentru scurgerea lichidului de răcire (lichid de răcire) din sistem, trebuie să -l pompați din rezervorul de expansiune. Este mai bine să folosiți o pompă manuală cu un mânecă instalat adânc într -un rezervor de expansiune pentru acest lucru. Cu un nivel scăzut de lichid de răcire, ridicați jumătatea din spate a transportului pentru a scurge lichidul de răcire de la calorife.

Carter

Dispozitivul mecanismului care protejează dispozitivul de deteriorarea și poluarea ar trebui să conțină următoarele produse (prețul este indicat în ruble):

• mânecă - 409;
• Caz de carter drept - 2382;
• Starter - 1445;
• Set de garnituri de motor - 447;
• Știfturi M8X195 - 171;
• Carcasă stângă - 5901;
• Știfturi M8X187 - 168;
• Motor metal blok (2 buc) - 138+138;
• Sigiliu de ulei al arborelui cotit - 141;
• Capacul carterului stâng - 362;
• La etanșare - 174.

Costul tuturor dispozitivelor Carter Irbis T150 este de 11.876 r.

Incepator

Perioada de lucru a funcționării starterului este relativ mică, astfel încât uneori trebuie să fie schimbată dispozitivul.

O defalcare poate apărea pe neașteptate, poate fi necesară o înlocuire. Vom afla cât de scump va costa.

Starterul conține diferite piese de schimb (indicate în ruble):

• Deschis - 49;
• Cuplarea este 1629;
• rulment - 126;
• Garnitură de acoperire Carter - 108;
• Sigiliu de ulei al arborelui cotit - 141;
• Capacul carterului drept al motorului - 1247;
• Generator Stator - 1698;
• Rotor generator - 1187;
• ventilator de răcire - 144;
• Manșonul de ghid - 409;
• lanț de acționare - 144;
• Primăvara - 99;
• Blocaj de trafic (2 PC -uri) - 97;
• Senzor Hall - 98;
• pompă - 244;
• echipament - 445;
• sondă - 97;
• Filtru - 48.

Drept urmare, costul dispozitivului de pornire va fi de 8010 r.

Starter este o parte importantă a aparatului, care utilizează unitatea de alimentare pentru lansare. Când nu reușește, puteți încerca să porniți motorul „de la împingere”. Dar este dificil să o faci singur, mai ales dacă vremea înghețată. Prin urmare, este mai bine să cumpărați un starter.

Unitate de viteză variabilă

Variatorul este important în transmisie. Aflăm despre principalele componente care sunt incluse în dispozitiv:

• Ansamblul variatorului din spate este 2100;
• Taxă - 750;
• tambur - 395;
• rulment - 56;
• Garnituri de motor - 447;
• Capacul variatorului - 4277;
• Cupa - 832;
• scripete externe - 348;
• Mânecă variatoare frontală - 142;
• Variator frontal - 979;
• alunecare - 97;
• videoclipuri (6 PC -uri) - 198;
• Manșonul de ghid - 409;
• Curea variatoare - 345.

Cel mai adesea trebuie să schimbați scripetele de frunte atunci când sunt inconsecvente și bateți. Costul produselor pentru variator, împreună cu dispozitivul în sine, va fi de 9275 R.

Cutie de viteze

Dispozitivul este proiectat să funcționeze în perechi cu motorul. Prețurile detaliilor incluse în cutia de viteze (în P.):

• senzor de schimbare a vitezei - 458;
• rulment (2 PC -uri.) - 56;
• Placă de pârghie - 460;
• Ac de indicator - 250;
• vârf de pârghie - 232;
• Bolt Price-165;
• Axa pârghiei - 580;
• ELS (2 PC -uri.) - 48+48+118;
• inele (2 PC -uri.) - 24+45;
• Motor Saylet Blok - 138;
• rulment în formă de ac - 515;
• Arborele de schimbare a vitezei (copie) - 1525;
• Rulment deschis (2pcs) - 100+59;
• furculiță - 803;
• maneta cutiei de viteze - 1062;
• Punct de control val - 3212;
• Mâneca este 409.

Prețul total al componentelor cutiei de viteze în total va fi de 10307.

Detalii despre corp

În timpul funcționării, proprietarul Irbis Dingo T150 poate avea nevoie să schimbe următoarele componente:

• Panoul dispozitivului - 3690;
• Sărbători: față, superioară, laterală - 684+1064+1017+1023;
• șurub de montare - 200;
• blocare de aprindere - 400;
• șurub manual —275;
• Farah - 1700.

Costul componentelor corpului va fi de 10053 ruble.

Pentru claritate, elementele sunt prezentate în figura de mai jos:

În plus, bricheta și butonul de încălzire a mânerului sunt incluse în categoria componentelor corpului. Costul lor va fi de 1200 r.

Şasiu

Dacă proprietarul pentru o perioadă mare de timp operează Snowmobile Irbis T150, poate fi necesar să se înlocuiască următoarele componente ale șasiului (prețurile sunt indicate în P.):

1. Clema - 400.
2. Volanul este 587.
3. Val - 879.
4. Reguli ale volanului - 1469.
5. maneta de control a gazelor - 2023.
6. Cablu de gaz - 186.
7. Frâna cu disc din spate - 2868.
8. Mânecă de pârghie de suspensie - 170.
9. Roll Mount - 158.
10. Bloc de comutare - 91.
11. Maneta de frână din spate (disc) - 375.
12. Mașină de frână - 947.
13. Furtun armat - 539.
14. Salport - 1052.
15. Tampoane - 366.

Costul elementelor șasiului de zăpadă va fi 12112 ruble. Înainte de cumpărare, asigurați -vă că vina componentei defecte este imposibilă.

Electrician

De -a lungul timpului, vitezometrul de motociclete de zăpadă Irbis T150 începe să arate valori incorecte sau nu mai funcționează complet. Reparația poate dura mult timp, așa că este mai bine să cumpărați un dispozitiv nou.

Ne oferim să aflăm mai multe despre el și alte componente electronice (preț în P.):

• Panou de control - 3690;
• blocare de aprindere - 385;
• buton pentru a porni încălzirea mânerului de direcție - 445;
• Bricheta brichete - 564;
• Mânere de motociclete de zăpadă - 1500;
• maneta de gaz - 2050;
• Bloc de comutare - 913;
• Un senzor de vitezometru - 776;
• lanterna spate - 751;
• senzor de măsurare a temperaturii - 800;
• Lansatorul - 385;
• Starter - 1445;
• Releu de pornire - 684;
• comutator - 458;
• Releu de pornire - 334;
• senzor de schimbare a vitezei - 458;
• bobină de aprindere - 764;
• Tourniquet - 364;
• Siguranță - 15;
• Indicator de direcție - 506;
• releu de tensiune-989;
• Două siguranțe cu două siguranțe - 114.

Pentru toate componentele electronice Irbis T150, proprietarul va cheltui în medie 18390.

Sistem de alimentare

Proprietarii dezvăluie daune la furtunurile de combustibil de pe motocicletele lor de zăpadă, care este asociat cu uzura naturală a materialului. De multe ori nu are sens să le reparați, dar puteți înlocui. Ne oferim să aflăm despre prețul furtunului și al altor părți de schimb ale sistemului de combustibil (TS):

Motor

Vă recomandăm să cumpărați un ansamblu de unități de alimentare. Acest lucru este mai economic. Deci, îl puteți instala rapid.

Piese de schimb ale ansamblului motorului, prețurile acestora și costul final pentru orice:

1. Ansamblul motorului - 36000;
2. Muffler - 2213;
3. Filtru - 575;
4. Filtru de rezistență zero - 244;
5. Radiator - 3520;
6. Filtru zero.rezistență 2 bucăți - 845;
7. Adiţional.Partea de schimb în motor - 242.

Cost pentru toate 43539 r.

Toba de esapament

Acest dispozitiv de motocicletă de zăpadă are o umplutură internă din materiale cu un grad crescut de absorbție de sunet. Este important să ne raportăm la modernizare în mod deliberat datorită pierderii posibilității de returnare a căldurii la exterior. Dacă există o defecțiune, este recomandat să cumpărați un nou muffler de la producător.

Prețurile rublelor și costul tuturor elementelor de la ton:

• paranteză - 200;
• Muffler - 2213;
• Lading - 47.

Costul tuturor pieselor a fost de 2460 r.

Care este prețul mediu al pieselor de schimb pentru Irbis Dingo T150 pe Internet și pe piață

În funcție de tipul de dispozitiv, costul variază. Ne oferim să vă familiarizați cu elementele și prețurile acestora în ruble:

• Silencer - 2460;
• motor - 43539;
• Sistem de combustibil - 7779;
• electrician - 18390;
• șasiu - 12112;
• Detalii despre corp - 10053;
• Cutie de viteze - 10037;
• CVT - 9275;
• Starter - 8010;
• Carter - 11876;
• sistem de răcire - 6398;
• piston, arbore cotit - 7000;
• Moment - 6200.

Costul final al elementelor Irbis T150 este afectat de: numărul de dispozitive, producător și material de fabricație.