Snowmand petrovich
Conţinut
Apariția „Petrovich” amintește de Lunar Rover - are anvelope mari de presiune scăzută a producției „autori”. Un model cu trei axe cu un cadru de încărcare include o cabină pentru pasageri și un corp (complet închis sau acoperit cu un cort), iar un model de bicomero nu include corpul, dar are o cabină mare cu un salon variabil. Oglinzile mari retrovizoare, dispozitivele de iluminat Xenon și farurile, instalate pe acoperiș, precum și diverse arcuri cu balustrade par foarte atrăgătoare. În general, aspectul „Petrovich” este atractiv.
În salonul în sine, totul nu arată atât de roz. Partea pasagerului este echipată cu scaune de canapele, acoperite într -un înlocuitor al pielii. Șuvița salonului nu este cu siguranță clară din ce se face, dar arată ca 452nd Uaz. Locul șoferului este situat separat, de alți pasageri, precum șamanul, dar există o caracteristică. Dacă te uiți la volan, un scut de dispozitive, poți vedea că au împrumutat insidios dintr -o vază (Lada 110). Și alte elemente ale mașinii: scaunul, maneta cutiei de viteze și unitatea de control a dispozitivelor de încălzire sunt preluate de la aceeași. Torpedo părea să fie tăiat cu un topor. În general, interiorul nu este foarte bun, deși aceasta nu este o mașină de clasă de afaceri și nu are sarcini.
Scopul corect al „Petrovich” este să treacă în diferite locuri: pe suprafața pământului, apa (sau chiar înotul).
Zăpada și inteligența „Petrovich” a fost reprezentată de dezvoltatorii la expoziția realizată de Interpopoltekh în urmă cu câțiva ani la Moscova. Capacitățile funcționale ale noii mlaștini, au arătat pe o mare secțiune a depozitului de deșeuri sub Armata Roșie. Apoi, mașina a atras atenția iubitorilor de echipamente de iarnă proprietate cu sine.
Principalul obiectiv al specialiștilor în ecotrans este producerea unui vehicul cu totul -tetera care poate funcționa în mod normal în cele mai dificile condiții climatice. Un obiectiv important pe care dezvoltatorii îl stabilesc, să creeze o configurație simplă și să asigure ușurința în utilizare. Vehiculul All -Trerain s -a dovedit a fi acesta, Petrovich este potrivit pentru toate cerințele care sunt prezentate mașinilor din această clasă, deoarece a fost produs ca transport pentru muncă în condiții extreme de climă. Primele modele ale tuturor vehiculelor de terenă au fost testate pe zăpadă adâncă, mlaștini, munți și au oferit posibilitatea de a identifica calitățile negative ale proiectării mașinii, care au fost eliminate imediat.
Drept urmare, specialiștii au produs un vehicul cu toate teterii cu brevetul preconizat. El călărește relativ repede și ușor pe pământ, teren mlăștinos. De asemenea, „Petrovich” din cauza dimensiunilor mici poate călători pe drumuri în scopuri generale (în așezări urbane), care nu se distinge de niciun vehicul de tip de marfă pe tot terenul.
Pentru a se deplasa în condiții dificile, datele tuturor vehiculelor teterane includ:
- Suspensie de tip independent-
- Anvelope cu presiune foarte scăzută în celule și cutii de viteze speciale (un pas), datorită acestui fapt, garda de toate vehiculele de tetera este de 60 cm-
- Mișcarea mașinii pe apă este prevăzută cu roți și pontoane, funcția lor este îndeplinită prin praguri din polistiren și căptușită cu foi de aluminiu-
- Adăugările de spumă sunt de asemenea disponibile în elementul de protecție a fundului.
Se dovedește că „Petrovich” poate înota prin apă, în timp ce viteza este de la 3 la 7 km/h.
Finisaj de salon
Este important să acordați mai multă atenție mașinii. Sistemul, datorită căruia sunt pompate anvelopele roților, care este inclusă în configurația principală. Roata nu este posibilă nu direct din cabina mașinii. Șoferul, fiind la locul său, poate scădea sau răni presiunea, crescând astfel (pentru a se deplasa în jurul mlaștinii) sau a scădea (pentru mișcare de -a lungul asfaltului sau terasamentului) zona de contact a roții cu planul solului.
Pe toate modelele vehiculului de tot terenul „Petrovich” din producția Rusiei, sunt instalate diverse unități de energie electrică, de exemplu, motorul de benzină VAZ2123 este instalat pe cel de-al doilea model de putere, a cărui capacitate este de 82 de litri.Cu. Pe o marfă de marfă, vehicul cu trei axe cu un corp închis, 100 puternic Hyundai diesel diesel. Există încă 1 componentă de modificare a motorului Turbodiesel Iveco, a cărui capacitate este de 116 litri.Cu.
Cutia de viteze din toate modelele Petrovich este mecanică (5 pași), fișa (2 pași) are o locație obligatorie a diferențialului.
Unitatea de alimentare a vehiculului All -Terrain „Petrovich”
Consumul de combustibil, potrivit dezvoltatorului, în timp ce mergeți pe drum pentru diverse modele este de la cincisprezece până la optsprezece litri, în afara -drum până la 30 de litri -acesta este un bun indicator pentru acest vehicul de tetera. Puteți afla starea reală de lucruri despre acest parametru citind recenzii despre fluxul de zăpadă. Aceștia indică faptul că, într -o oră de mișcare pe apă, un motorină de turbină consumă până la cincizeci de litri de combustibil.
Sistemul de frână este de încredere pentru posibilitatea de a proteja de frânele diferitelor pietre, murdărie și alte gunoi. Specialiștii EcoTrans LLC l -au așezat nu pe elementul roții, ci aproape de transmisia principală a podurilor. Această abordare a crescut perioada de validitate a sistemului de frână.
Modificări
Există diferite subspecii ale vehiculului „Petrovich” din toate teterii:
- 4x4 204-60;
- 6x6 354-50;
- 6x6 354-71.
Consultați aceste modificări ale vehiculului „Petrovich” din toate testele înainte de a face alegerea dvs.
4x4 204-60
Un SUV relativ mic pe anvelope de joasă presiune cu tracțiune integrală 4x4 are o cabină sigilată cu un singur volum, cu un salon variabil, care este proiectat pentru șase pasageri și primul șofer. Acest model este echipat cu un motor VAZ, a cărui putere este de 82 litri.C, și volumul motorului 1690 cm3. Acest vehicul cu toate teterii care cântărește 2 tone se dezvoltă o viteză până la cincizeci de kilometri pe oră pe pământ și până la șapte pe apă. Consumul de combustibil este mic din întregul sortiment - pe autostrada 15 litri, iar pe drum până la 25 la 100 km pe drum.
6x6 354-50
Model din sortimentul de zăpadă și mlaștini „Petrovich” cu o formulă de 6x6 cu un cadru de transport, o cabină și un corp destinat mărfii, închisă de o copertină. Patru oameni se încadrează în cabină, în T.C Driver. Configurația principală are un motor cu turbodiesel D4BH, al cărui volum este de 2476 cm3 și o capacitate de 100 de litri.Cu. Instalarea unui turbodiesel este opțional disponibilă - capacitatea sa este de 90 de litri.Cu. Oportunitățile de viteză sunt aceleași cu cea a modelului descris mai devreme.
6x6 354-71
Cel mai recent model al tuturor reprezentanților lui Petrovich este un SUV cu trei picioare pe anvelope cu presiune redusă, cu o cabină și un interior transformabil schimbat adecvat pentru 8 pasageri. Echipamentul de bază include unitatea de alimentare cu turbodiesel instalată a producătorului Hyundai - capacitatea sa de 100 de litri.Cu. În plus, puteți pune Turbodiesel Iveco cu un volum de 2,3 litri și cu o capacitate de 116 litri.Cu. Acest model este cel mai rapid dintre alte opțiuni, pe modul în care poate dezvolta o viteză până la 60 km/h.
Configurație
Principalul echipament al tuturor „Petrovich” de zăpadă include:
- Mașină cu roți;
- o fișă de schimbare a angrenajului cu un mod de coborâre;
- o perdea care protejează de soare;
- Inele de flanșă;
- Hella Xenon -Iluminare de tip (deasupra acoperișului)
- Far-cetățean;
- Fara (invers);
- mecanism de direcție cu un amplificator electronic;
- 2 containere de combustibil, al căror volum este de 100 litri din fiecare;
- troliu anterior;
- Bamper în față
- bara de protecție din spate;
- protecție de jos;
- antrenament sonor (comunicații, antenă, consolidat în peretele subsurtionului împletitului);
- Încălzitor de salon (Vaz);
- Încălzitorul este suplimentar Xeros 4000;
- Luca;
- Dispozitiv de încălzire de top cu scurgere inversă PT 530.
Acesta este un echipament mare, este special ca mașina auto să facă parte din sistemul „de bază”. Prețul mașinii Petrovich este acum necunoscut, puteți afla făcând o solicitare de la compania producătorului, calculând costul final pentru funcții suplimentare.
Opțional disponibil pentru achiziționarea unui încălzitor automat de motor Webasto, încălzitor, troliu în partea din spate a DV-6 STD, trunchi pentru instalare pe acoperiș, scară, rezervoare suplimentare cu 80 litri de combustibil, tip pliabil de scaun, radio auto și alte dispozitive Opțional.
„Petrovich” are caracteristici tehnice similare cu „prădătorul” și „amfibienii” în anumiți parametri, în special, prin puterea motorului, dimensiunile.
Pentru compararea caracteristicilor, puteți cumpăra trei cadre de zăpadă: „Predator”, „Amfibian”, „Petrovich” sau puteți vedea o masă și alegeți un model adecvat.
Caracteristici comparative ale „Petrovich” cu „Predator” și „Amfibian”
| Petrovich | Prădător | Viking amfibian | |
| Motor | Vaz-2123, 4 cilindri-2,48 litri, 82-116 litri.C- Consum-15-18 L/100 km pe autostradă, până la 25-30 L/100 km cu off-road. | 4-cilindri-1,6 L, 82 L.C și turbodiesel japonez - 1,5 L, 44 litri.C- Consum de combustibil pentru 2-Lump-9 L/100 km, 3-Lump-14. | Diesel - 2,24 litri, 110 L.Motor C- Ford Benz. - 2 l, 163 l.Cu. |
| Dimensiuni | 6.3-2,49-2.59 m. | 2X-dimensiune: 4,8- 2.47- 2.25- |
3-skedine: 6,2- 2.5- 2.6.
În plus, este recomandat să ne familiarizăm cu recenziile „ampibidului” și „prădător” pentru a face față în mod obiectiv cu ceea ce sunt mai buni sau mai rău decât „Petrovich”.
Selectarea prețului optim
Alegeți salonul în care este oferită această opțiune.
Ea trebuie să includă:
- garanție de înaltă calitate a serviciilor oferite;
- Analiza pieței de zăpadă și mlaștini ținând cont de mulți factori diferiți;
- Oferind o ofertă reciproc benefică.
Serviciul de serviciu al echipamentului
În acest domeniu, compania oferă astfel de servicii:
- consultare primară;
- furnizarea unui sortiment mare la cererea utilizatorului;
- verificarea profundă a dispozitivelor;
- selecția și măsurătorile pieselor de schimb dorite;
- livrarea echipamentelor achiziționate în Federația Rusă;
- Asistență privată pentru întreținere.
Consultați serviciile oferite pentru a efectua întreținere sau reparații atunci când are loc o astfel de nevoie.
Pentru ca motocicleta de zăpadă să servească cât mai mult timp, este necesar să se efectueze în mod regulat întreținere de înaltă calitate. În caz contrar, repararea SUV -urilor va duce la costuri semnificative. Este mai bine să faceți totul la timp și să eliminați defecțiunile în primele etape ale apariției decât atunci când încep deja să „scoată” alte defalcări. Întreținerea se realizează în conformitate cu kilometrajul. Acest lucru ar trebui să fie făcut de experți, deoarece proiectarea motocicletei de zăpadă este diferită de automobil. Ei trebuie să verifice:
- Sistem de direcție. Unitatea are un volan, dar nu funcționează în conformitate cu schema „Turn” clasică, dar din cauza inhibării unui rând de roți. Verificați unitățile și frânele sistemului de direcție, uzura lor, prezența golurilor și lichidul de frână.
- Mișcare și transmisie. Întreținerea unui vehicul all -terrain include verificarea conducerii lanțului și a tensionarelor, a lubrifiantului și a reparației acestora.
- Motor și cutie de viteze. Toate vehiculele de testele folosesc motoarele de producție internă ale companiei Vaz, care arată rezultate relativ bune în sarcini mari.
În timpul menținerii SUV -ului, serviciul trebuie să determine gradul de compresie, corectitudinea sistemului de aprindere, activitatea variatorului și nivelul general de vibrație. Dacă sunt descoperite probleme, eliminarea lor imediată este importantă pentru a pregăti un SUV pentru a lucra.
Pe lângă întreținerea în anumite puncte de kilometraj, este necesar să se ofere întreținere sezonieră. Acest lucru trebuie făcut înainte de fiecare iarnă pentru a pregăti echipamente pentru îngheț și încărcături mari. O companie de înaltă calitate efectuează, de asemenea, reparații sezoniere a SUV -urilor și restaurarea acestora după accidente și ar trebui să aibă propriile zone de reparații și toate echipamentele speciale necesare. Dacă este necesar, un serviciu bun efectuează consultări cu producătorul și îi comandă piesele de schimb și echipamentele necesare la dealeri.
Atunci când alegeți o companie adecvată pentru servicii, este important să acordați atenție recenziilor pozitive ale clienților și sloganurilor companiei, de exemplu: „Este necesar să puneți echipamente suplimentare pe Petrovich? - Vino, totul se va face cât mai repede și mai eficient!""
