Brp 500 cm³ serie skandic wt

Cumpărarea acestui aparat sau nu este problema fiecărui pescar, vânător sau doar extrem, care iubește spațiile de zăpadă, viteza, capacitatea de țară și confortul de țară. Pentru a decide în sfârșit alegerea, trebuie să studiați articole, recenziile vizitează forumuri tematice. În plus, merită să vă familiarizați cu analogii altor companii.

Momobile de zăpadă utilitare ale Discido 500 - elegant, rezistent, adaptat la climatul dur. Astfel de mașini sunt foarte solicitate de către utilizatorii din regiunile nordice ale Rusiei, și nu numai alte țări, cu un climat similar, le dobândesc de bună voie, de asemenea. Unul dintre aceste motociclete de zăpadă este BRP 500 cm³ de Skandic WT, echipat cu o bază de omidă de 510 mm, care oferă un ambreiaj excelent cu acoperire de zăpadă, menținând stabilitate.

Caracteristicile tehnice ale reducerii de snowmobile 500

• Dimensiuni de omizi în MM. - 3455/381/23
• Dimensiunile generale ale mașinii în MM. - 2939/1080/1220
• Material Stalziev - Oțel
• Cadru de aluminiu
• Motor - Rotax 503 (benzină), carburator
• Ventilator axial
• Volumul de gheață - 500 cm3
• Fereastra pistonului
• Încălzirea mânerelor
• Parbriz (mare)
• Tahometru
• Vitezometru
• Senzor de combustibil
• Greutate (uscată) - 225 kg
• Aspect dublu
• Clasa este utilitară
• Rezervor de ulei, în l. - 2.5
• Rezervor de combustibil, în l. - 40
• Răcire de aer
• Verso
• Suspensie frontală - DSA. Șine radiale. Pârghia transformată
• Mărimea accidentelor vasculare cerebrale ale suspensiilor, înapoi/în față - 254/170 mm
• Schiuri, bază, în mm. - 940

Motor

Motorul de motociclete de zăpadă este unul dintre principalele avantaje ale BRP față de firmele concurente. Unitatea de alimentare este realizată de Rotax (Austria). Apropo, acest producător produce și motoare de aviație.

În ceea ce privește mărci precum Aprilia și BMW, își echipează de bună voie echipamentul de motocicletă cu ele.

Astfel, Rotax este un avantaj foarte important pentru producătorul canadian.

Avantajele zăpezii de zăpadă

Până în prezent, marca canadiană de schi doo este cunoscută pe scară largă în toată lumea tuturor iubitorilor de iarnă Extreme. În special, aceste dispozitive le -au plăcut susținătorii curselor de zăpadă de -a lungul câmpiilor. Și nu este o coincidență, deoarece brandul este faimos și pentru modelele sportive cu tehnologia E-Tec folosită.

Avantaje explicite:

1. Această tehnologie este pusă într -un motor cu două lovituri cu injectarea amestecului de lucru direct în camera de ardere, iar aceasta se produce sub o presiune de aproximativ 2 mii. bar. Însăși dispozitivul camerei vă permite să ardeți uniform (în strat) combustibilul prin analogie cu motorul diesel.
2. Motorul acestei motociclete de zăpadă este economic și accelerează rapid mașina.
3. Platforma Rev este o altă caracteristică strălucitoare. Dezvoltarea la un moment dat a permis companiei să -și eludeze concurenții în ceea ce privește brevetul și manevrabilitatea. În zilele noastre, platforma este în mare parte schimbată în bine - parametrii de mai sus sunt și mai îmbunătățiți.

Modelele moderne Sky Doo cu site -ul Rev XP au extins aceste oportunități. Aterizarea șoferului în actualul motociclete de zăpadă este convenabilă și vă permite să vă întindeți picioarele înainte.

Deoarece centrul de greutate este situat sub scaunul de lângă șofer, iar scaunul este oarecum schimbat înainte, acest lucru oferă avantaje semnificative pentru următoarele moduri:

• Excursii pentru bagaje
• Permanent
• Cu un management agresiv

Masa dispozitivelor este redusă cu 15 % în comparație cu modelele anterioare.

Aceste motociclete de zăpadă sunt recunoscute pe scară largă atât de amatori, cât și de profesioniști din următoarele motive:

1. Abilitatea de țară încrucișată
2. Ergonomie
3. Putere
4. Greutate mică
5. Economie

Compania produce zeci de modele: atât „utilități”, cât și sporturi.

Snowmobile Scandik 500

Snowmobile Scandik 500 este, așa cum este menționat deja, economic, capacitate de țară încrucișată și, în plus, disponibilitatea de a îndeplini diverse tipuri de sarcini economice și nu numai pentru relaxare și extremă.

Snowmobile, BRP Ski Doo Skandic 500 Model cu un aspect dublu este proiectat pentru un mod de funcționare lung la temperaturi ambientale scăzute.
Motorul de 500 cm3 are caracteristici bune de tracțiune datorită unui cuplu ridicat. Motorul său destul de acceptabil face posibilă dezvoltarea vitezei maxime într -o perioadă scurtă de timp, fără a „mânca” multă benzină - în practică, consumul mediu de combustibil este de doar 11L/100 km. alerga. Acest lucru permite cu încredere completă că acest dispozitiv este unul dintre cele mai economice motociclete de zăpadă din categoria sa de clasă și prețuri.

Acestea sunt principalele caracteristici tehnice ale Snowmobile Scandil 500. În plus față de acestea, merită menționat șasiul Caterpillar care este echipat cu acest model - lățimea sa este de 510 mm. Aceasta este ceea ce oferă o aderență excelentă a drumului, fără un indiciu de alunecare sau alunecare pe orice suprafață a pistei.

Toate acestea sunt acordate o atenție deosebită profesioniștilor și doar persoanelor active.

Un alt avantaj foarte important este că omizile sunt echipate cu cârlige de sol, înălțime de 35 mm., ceea ce permite deplasarea pe un drum neuniform, ascensoare abrupte etc. D.

Pandantive independente

Suspensia LTS față are o înălțime de viteză de 150 mm., Spate SC-5U-240 mm. Baza de schi pilot DS2.

Controlul reglabil al amortizoarelor de gaze

Amortizoarele de gaz reglabile de control sunt de asemenea importante, care sunt echipate cu BRP 500.

Principiul de funcționare:

• Contururi hidraulice (2), primul dintre ele fiind un simplu amortizor de compresie.
• Al doilea - are o supapă pentru operație cu o sarcină variabilă. Acest circuit este pornit doar cu primul închis.

Variator edrive

Variatorul EDRIVE, care este angajat de o motocicletă de zăpadă, este proiectat structural pentru o funcționare lungă, întreținere rară și reparații necompletate.

Sistem de injecție de combustibil carburator

Amestecul de lucru este injectat direct în camera de ardere sub presiune foarte mare. Combustibilul este ars în straturi (uniform). Sistem de injecție - Carburator.

Soiuri și modele de reducere a motocicletei de zăpadă

Nu este de mirare că ei spun că totul este cunoscut în comparație. Tabelul de mai jos va demonstra clar diferența dintre parametrii principali ai unor modele.

Pe baza acestor date, este mai ușor să decideți ce are nevoie consumatorul.

Prețul și descrierea în configurație completă

Prețul final pentru un Snowmobile (nou) BRP Ski-doo Skandic WT 550 are o dependență directă cu configurația sa, în valoare de 730 de mii. freca.

Prețul unei mașini uzate (2001-2012. în.) variază între 520 și 600 mii. freca., Modificarea anului 2014-15 g. Va costa mai mult de 520-600 mii. freca.

Recenzii ale clienților

Deoarece Snowmobile Scandik 500 are caracteristici tehnice bune, înseamnă că el cumpără și, desigur, recenziile pentru aceasta sunt de asemenea disponibile.

Majoritatea sunt următoarele:

1. Ansamblu de înaltă calitate, nu există sclipiri, vibrații chiar și în mașinile folosite
2. Capacitate impresionantă de transport și capacitate de țară încrucișată
3. Există mânere cu încălzire pentru doi și spate
4. Scaunul crește dacă este necesar și acest lucru face posibilă controlul mașinii în poziția permanentă
5. Dispozitivul este indispensabil atât pentru pescuit, cât și pentru vânătoare
6. Economic din punct de vedere al combustibilului este destul de economic
7. Adaptat la sarcini mari
8. Începe bine și funcționează la temperaturi scăzute
9. Cu un starter manual, începe puțin mai rău
10. Cu conducere neagresivă, consum de combustibil în 10 L/10 km
11. Aterizare convenabilă
12. Un motor cu o tracțiune bună poate fi transportat și pasager. În plus, nu o încărcătură foarte mare
13. Control ușor - nu trebuie să vă obișnuiți cu „dispoziția” sa
14. Rezervor de combustibil spațios și 92 benzină
15. Design frumos - Un brand popular canadian este ghicit în el la prima vedere

Unele piese de schimb sunt la vânzare și pe piața secundară.