Snowframe gaz-3409 "bobr"

Gaz-3409 "Bobr"-A Caterpillar Snow și vehicul de înot amfibian. Tipul motorului - Diesel. BOBR Snowshot este conceput pentru a se deplasa atât pe asfalt, cât și pe teren încrucișat. Datorită straturilor de încălțăminte de cauciuc pe piese, se poate deplasa atât de-a lungul asfaltului, cât și solului, fără a le răni.

Istoria creării „Bobr” bulgării de zăpadă se întoarce în vremurile sovietice. La acea vreme, toate vehiculele de teteră erau create în principal pentru militari. Primul predecesor al mașinii poate fi considerat un tractor de omidă GT-S. Acesta a fost destinat transportului personalului, evacuării răniților, remorci de remorcare de până la două tone și trăsuri, precum și pentru alte nevoi ale armatei din nordul îndepărtat.

Bobr Snowmobile este un vehicul intern de toate teterii care poate fi folosit atât pentru muncă, cât și pentru vânătoare, pescuit. Un design destul de simplu vă permite să vă deplasați eficient atât pe mlaștini, cât și pe autostrăzi.

Designerii declară acest vehicul -terain ca amfibian. Cu toate acestea, calitățile sale de mare este foarte scăzută. din cauza etanșeitatea slabă a corpului Apa poate cădea în compartimentul motorului, în combustibil și transmisie. În plus, așa cum au arătat încercările, chiar și pe un val ușor, gazul de zăpadă 3409 Bobr își poate pierde stabilitatea, poate da o rulare și chiuvetă.

Sacrificiul „maritismului” de către designeri a pus un factor atât de important ca capacitatea de transport a unui vehicul cu totul -tetera. De exemplu, în modele similare pur terestre, este suficient de mare, în același GT-C și GT-SM, a fost de 1000 de kilograme, dacă este posibil, remorcând remorca până la două tone, dar masa lor nu este mult diferită de gazul 3409. Și castorul are doar 600 de kilograme, aceasta este mai mică decât cea a analogilor sale de omidă, iar masa remorcii remorcate este mult mai mică.

Proiectarea corpului și a salonului este împrumutat din prototip - mașina „sobol”. Aici simțiți influența școlii de gaz clasice sovietice de gaze. Hood rece, transformându -se într -un parbriz larg, oferă o imagine de ansamblu bună în față, iar farurile oferă o vizibilitate bună chiar și noaptea. Vehiculul All -Terrain este echipat cu oglinzi din spate -vizualizare. Managementul este realizat în funcție de tipul de tractor cu pârghii situate în stânga și în dreapta scaunului, precum și pedalele și pârghia punctului de control.

Mișcarea mesajului este efectuată folosind Caterpillare cu trecerea lor la viteză maximă. Această schemă oferă o viteză și o controlabilitate satisfăcătoare suficiente pentru a traversa barierele de apă de până la 30-40 de metri lățime. Atunci când traversați spații mari, este recomandabil să instalați un motor suplimentar cu barca agățată, dar merită să ne amintim și fiabilitatea insuficientă a unui vehicul cu tot -tetera.

Din calitățile pozitive ale unui vehicul cu tot -tetera, se poate remarca viteză mare pe autostradă. Nu există multe motoare crescute de țară încrucișată se pot deplasa de -a lungul autostrăzii cu o viteză de 60 km/h, declarate de producători. Acest lucru exclude nevoia de a utiliza remorca pentru remorcarea unui vehicul cu tot -tetera la plecare, vă permite să vă deplasați propria mișcare și să vă deplasați imediat într -o zonă încrucișată.

Această proprietate vă permite să utilizați un vehicul pe tot terenul în Ministerul Urgențelor, Serviciilor Medicale, Forest și Servicii de Pescuit, permițându-vă să ajungeți în zone îndepărtate și să oferiți asistență acolo unde este necesar. Universalitatea, ceea ce face ca mașina să nu fie potrivită numai pentru vânătoare și pescuit, ci și pentru mișcarea rutieră de zi cu zi, posibilitatea de depozitare la mână ușoară, capacitatea de a opera atât în ​​îngheț sever, cât și la temperaturi ridicate, în condiții de înaltă altitudine fac ca mașina să fie Transport convenabil acolo unde nu există drumuri sau trebuie să le mutați.

Instalarea electrică a unui vehicul pe tot terenul Gaz-3409

Motorul vehiculului All -Terrain este Diesel, Cummins ISF 2.opt. Motorul ar trebui să fie înlocuit în curând de Huadong ISF 2.8, care este un analog complet. Volumul motorului - 2.8 litri.

Puterea este de 130 de cai putere. Acesta este un indicator destul de decent pentru mașinile speciale off -road. O astfel de putere este cheia unui set de viteză încrezător, trecând zone dificile de la accelerare, trecând soluri alunecoase. În combinație cu un motor Caterpillar, acest lucru vă permite să mențineți unghiul declarat de creștere de 35 de grade chiar și în zăpadă adâncă sau în ploaie, cu care majoritatea acestor vehicule teterane nu se pot lăuda.

Caracteristici bune ale brevetei sunt, de asemenea, date de un cuplu mare al motorului - 285 nm. Acest lucru vă permite să -l convertiți cu pierderi minime de eficiență într -o mai abruptă pe arborele de frunte ale mașinii. Interval de rotație - de la 3800 la 1600 de rotații. O astfel de furculiță vă permite să realizați nu numai nevoile automobile sau toate teterii, ci și utilizarea pentru tractoare sau alte mașini complexe, cerând respectarea unei anumite viteze de mișcare.

O caracteristică cheie pentru un consumator modern este consumul de combustibil de către un vehicul cu totul. Are 30 de litri la 100 km pe autostradă. Indicatorul, trebuie să spun, este foarte mare. Cel mai apropiat concurent al său din Japonia din Isuza, Okhara, are aproximativ o jumătate și jumătate până la două ori mai mic cu aceleași caracteristici.

Cu toate acestea, pentru consumatorul mediu rus, toate vehiculele de terenă, destul de ciudat, nu este o mare problemă, în ciuda prețurilor de combustibil supraevaluate în Rusia. Apropo, capacitatea rezervorului este de 185 litri, acest lucru va fi suficient pentru a depăși o distanță foarte semnificativă, chiar și pe drum.

Caracteristici ale șasiului mașinii

Șasiul fluxului de zăpadă Gaz 3409 este Caterpillar. Este reprezentat de două omizi cu șase role de sprijin, două conducere și două ghiduri. Rolele de suport au un circuit de instalare a torsiunii cu amortizoare telescopice. Acest lucru oferă un confort bun în cabină și netezime, oferă capacitatea ridicată a unui vehicul cu tot tetera de a urca diverse, chiar și obstacole mari.

Destul de ciudat, ales Diagrama din spate a rolelor de frunte, Deși controalele și motorul sunt amplasate în față. Răsucirea momentului este transmisă din față prin arborele Cardan, o cutie de mână și o cutie de frecare, precum și două rezervoare de combustibil, sunt amplasate în compartimentul inferior sub cabină.

Caterpillar al vehiculului All -Terrain este destul de larg. Sunt confecționate din metal sub formă de tracturi cu cârlige pentru role, iar la exterior sunt protejate de căptușeală de cauciuc larg. Lățimea lor este astfel încât oferă o presiune suficient de scăzută asupra solului - 0.165 kg. Acest lucru permite castorului să depășească chiar și ninsori liberi. Cu toate acestea, mașinile Caterpillar nu au probleme cu acest lucru, datorită proprietăților unui motor de omidă - dacă este necesar, el poate să se târască de -a lungul lor chiar și pe burtă. De aceea, castorul va fi o alegere excelentă pentru cei care au decis să călătorească prin zăpadă.

Cutia de viteze a vehiculului All. Toate compartimentele de transmisie și motorul sunt echipate cu suprapuneri speciale de sunet, astfel încât zgomotul în timpul mișcării în salonul de castor să fie aproape inaudibil. Virarea la stânga și la dreapta se realizează folosind o blocare completă sau parțială a uneia dintre omizi folosind un mecanism de frecare.

Caracteristicile tehnice ale gazului -3409 „Bobr”

• Bază 2500;
• Pista 1520;
• Aprovizionare de călătorie de -a lungul autostrăzii - aproximativ 600 km;
• Distribuție rutieră - 430 mm;
• Viteză maximă - 63 km/h;
• Masa echipată de gol - 3600 kg;
• Capacitate de ridicare - 600 kg;
• Masa remorcii este de până la 1300 kg;
• Număr de locuri:
• 2 în cabină;
• 4 în cabină;
• Viteza maximă de viteză - 5 km/h
• Tip motor - motorină, cu turbocompresie;
• Mecanica cutiei de viteze-5-trepte, o viteză de spate.

Prezentare generală a salonului Gaz-3409 "Bobr"

Salonul este realizat în spiritul industriei auto clasice rusești. În față există un tablou de bord, care se face aproape complet în spiritul mașinii Sobol. Are numeroase compartimente de mănuși, dispozitive, mai multe unități pentru CD -uri, precum și dinamică. Există chiar și o coloană de direcție, dar nu are nicio legătură cu organele de conducere. Scaunele din față sunt moi, reglabile.

În spate există un salon de pasageri. Există două bănci care se plimbă de -a lungul părților laterale. Finisajul este minimalist, folosind foi de metal cu un model ondulat și colțuri de aluminiu. Paul - Din același material. Părțile laterale cu ferestre din corpul corpului sunt tăiate cu material moale. Este posibil să instalați farurile cu farurile de pe tavan cu o pârghie convenabilă.

Salonul este destul de spațios și ușor, ferestrele laterale ocupă o zonă semnificativă. Plantarea se realizează prin ușile laterale, care sunt echipate. De asemenea, vă puteți așeza în departamentul de pasageri prin ușa din spate.

Modificări Gaz-3409

Este un predecesor „ideologic”, nu are multe soluții constructive generale cu Beave. A început să fie produs înapoi în vremuri sovietice. Nu amfibieni, are un motor de omidă, o masă ușor mai mare și o capacitate de transport mai mare. Este încă disponibil, există opțiuni pentru un vehicul al Ambulanței, o brigadă de pompieri, toate vehiculul de teste, un turn de foraj. Proiectat pentru zece locuri de pasageri.

34039 "Irbis"

Modificare modernă 34039 cu caracteristici similare, dar având deja o serie de caracteristici moderne. Șasiul este împrumutat de la 34039, dar partea superioară de aici este de la Ekranoplane - o navă modernă, care se ridică peste apă în timpul mișcării. Se caracterizează prin ergonomicitate mai mare.

Two -alive Caterpillar All -Trerain vehicul Gaz 3351 „Pierde”. Datorită designului inițial, este capabil să depășească cu ușurință ascensoarele „dificile”, site -urile pline cu un număr mare de bolovani și copaci. Este format din două secțiuni, față și spate, fiecare dintre acestea având propria sa pereche de omizi. Caterpillars îi oferă posibilitatea de a se deplasa de -a lungul asfaltului, ca un castor.

Versiunea îmbunătățită a „Moose”. Capabil să transporte o marfă mai mare, mai mulți pasageri. Este, de asemenea, un amfibian cu o omidă cu inimă dublă.

Gaz-3409 Prețuri Bobr

Prețul unui „bobr” de zăpadă poate varia foarte, în funcție de anul de lansare și de dorința de a vinde. Nou vândut pentru trei milioane și jumătate. Folosit de la 300.000 până la două sau trei milioane. Cu toate acestea, dacă puteți achiziționa un Bobr Gaz 3409 pe malul zăpezii pe milion, este puțin probabil ca cineva să -l cumpere pentru două sau trei.

Trebuie menționat că atunci când cumpărați o mașină, producătorul îi oferă o garanție și un anumit serviciu. Majoritatea consumatorilor de acest tip de transport sunt în Siberia, în nordul nordului și în Orientul Îndepărtat. După ce a cumpărat o mașină uzată, o persoană care se află la Moscova va fi puternic nedumerită de transportul ei și este, de asemenea, puțin probabil să o inspecteze personal și chiar toate ofertele disponibile. În același timp, o mașină nouă poate fi livrată integral consumatorului, iar prețul acesteia va fi comparabil cu noua afacere sau mașină de lux.