Snowmobile irbis dingo t125

T125 de zăpadă a lui Dingo este mic, potrivit pentru transport, deoarece în stare dezasamblată poate fi plasat într -un sedan simplu. În acest caz, adunarea și aducerea la o stare funcțională sunt efectuate de o persoană în aproximativ 5 minute. Mașina are un demaror electronic, frâne cu disc, o omidă armată cauciucată, o bară de remorcare. Vitezometrul este ușor citit, iar rozeta standard de 12 volți oferă dispozitive electronice pe bord cu putere.

Producătorul Irbis Motors a mulțumit mulți iubitori de motociclete de zăpadă cu un nou model îmbunătățit Dingo T125. Folosește o caterpillar mover cu locația anterioară a stelelor de frunte. Funcția de demontare oferă posibilitatea de a plasa dispozitivul în portbagajul mașinii, astfel încât să nu puteți utiliza remorci pentru a transporta unitatea.

Pregătiți -vă pentru utilizarea unei motociclete de zăpadă înainte de călătorie, pentru că trebuie să verificați mașina, și anume:

• frână-
• Caterpillar-
• regulator-
• volan-
• conductă de gaz-
• ușoară-
• Nivelul de combustibil.

Frână: Uite dacă trebuie să îmbunătățiți sistemul de frână (viteza liberă este de 15 mm normală). Verificați daunele, nivelul de tensiune, maneta și fixarea cablului, dacă este necesar, configurați sau schimbați. Vedeți cum funcționează farul și luminile generale. În mecanismul de direcție, verificați reacția și rezistența rotației.

Lansarea unității de alimentare

Nu rulați motorul într -o cameră impenetrabilă, acest lucru este periculos pentru viața umană. Transferați pârghia modurilor de transmisie în „n”, macara în „ON”, faceți clic pe maneta de frână și țineți -o. Dacă se aude semnalul sonor, atunci toate acțiunile au fost efectuate normal.

Comutați butonul de oprire a motorului în poziția corespunzătoare și verificați verificarea de oprire de urgență a unității de alimentare, în mod normal este conectat. Când semnalul a dispărut, puteți porni motorul: faceți clic pe lansarea electrică și puțin pe maneta de control a accelerației pentru alimentarea cu combustibil, motorul ar trebui să pornească. Timpul de presare nu ar trebui să fie mai mult de trei secunde. Dacă motorul nu a câștigat, trebuie să faceți o pauză pentru o jumătate de minut și să încercați să îl porniți din nou, altfel bateria se va descărca rapid.

După pornire, opriți butonul de pornire electrică. Când motorul este pornit, butonul nu trebuie apăsat, acest lucru va rupe dispozitivul. Pentru a extinde durata de viață a energiei agricole, trebuie să o lăsați să se încălzească. Dacă după apăsarea mânerului gazului, cifra de afaceri este redusă, atunci motorul nu respectă complet. Modelul are o îmbogățire automată, după ce este oprit, în modul automat, unitatea de alimentare începe să scadă cu aproape 300 rpm. În continuare, puteți începe să vă deplasați transferând mânerul modurilor în poziția „F”.

Pentru a porni motorul, la temperaturi de aer foarte scăzute, trebuie să porniți tasta în „Pornire” și să așteptați câteva minute, apoi apăsați butonul de pornire electrică.

Jucând motocicleta de zăpadă

Pentru a vă asigura funcționarea normală, trebuie să mergeți la fugă, cu manipularea corectă a unei noi motociclete de zăpadă, puteți prelungi durata de viață a motorului. Unitatea de alimentare necesită rulare -in timp de 20 de ore sau 500 km de rulare, numai după aceea va funcționa la putere maximă. În proces, fiecare element al unității este frecat unul de celălalt, astfel încât decalajul general este calibrat.

La fabrică, în carter, experții turnau ulei care nu oferă un motor rapid și sigur începând cu îngheț sever, din această cauză, este recomandat să -l schimbe în optim înainte de utilizare.

Primii 500 km efectuează următoarele:

• Nu depășiți o viteză de 30 km/h, iar orele de lucru nu sunt mai mult de o oră;
• Nu permiteți încărcarea puternică, cu mașina lungă către un munte abrupt, promovarea motorului cu mai mult de 7 mii. despre., Cu toate acestea, în timpul fugării, este recomandat să oferiți dispozitivului o accelerație pe termen scurt și să se deplaseze la viteze diferite;
• Este important să schimbați uleiul din motor, după ce a trecut primele sute de kilometri și a efectua întreținerea dispozitivului, acest lucru va îmbunătăți lucrările și va extinde serviciul de motor.

O nouă centură variatoare este utilizată timp de 50 de kilometri. În această perioadă, ar trebui evitate accelerarea intensivă, frânarea, remorcarea, mișcarea cu viteză constantă.

Când există probleme în timpul tehnologiei de rulare, precum și pentru a elimina defecțiunile în perioada de garanție, trebuie să contactați un centru de servicii dovedit.

Unitatea de alimentare are petrol de transport. Înainte de a utiliza motocicleta de zăpadă, se recomandă schimbarea acestuia în motor și cutia de viteze, ținând cont de condițiile pentru utilizarea dispozitivului.

Accelerație prelungită cu un amortizor complet deschis, mișcare prelungită la viteză mare și supraîncălzire a motorului nu este destinată rulării optime -in.

Înainte de a începe mișcarea, este important să inspectați frânele, acest lucru va ajuta la evitarea refuzului la mișcare și la un accident care poate fi cauzat în timpul mișcării.

Managementul motocicletei de zăpadă

Înainte de a începe călătoria, trebuie să puneți picioarele pe trepte, puneți mâinile pe volan, apoi porniți motorul, lăsați -l să se încălzească, strângeți maneta de control a frânei și transferați maneta de transmisie în poziția „F”.

După aceea, se efectuează următoarele:

1. Eliberați frâna și, pentru a vă deplasa, faceți clic fără probleme pe maneta de accelerație cu degetul mare al mâinii drepte. Viteza este reglementată prin apăsarea manetei de accelerație, în timpul primei călătorii, se deplasează încet.
2. Cunoașterea cu snowmobile și instruirea în metodele de gestionare trebuie să se facă pe o zonă plană.
3. Pentru a face o întoarcere sau întoarcere, rotiți volanul în direcția necesară, în timp ce înclinați partea superioară a corpului corpului în interiorul virajului, după ce a trecut greutatea. Așa că faceți o întorsătură pentru a vă dovedi mai în siguranță și mai lin.
4. Înainte de fiecare călătorie, verificați toate componentele și ansamblurile.

Când mergeți pe o motocicletă de zăpadă, urmați întotdeauna recomandările pentru lucrul cu o cutie de viteze: este important să începeți fără probleme să vă deplasați în timpul trecerii alergării, cu o sarcină sau împreună cu o remorcă, precum și în circumstanțe dificile pe drum.

Când vă deplasați, este recomandat să observați precauții:

• Reduceți viteza înainte de a intra pe un drum inegal-
• Evitați rândurile de înfășurare care duc la alunecare și răsturnarea unei motociclete de zăpadă.

La creșterea, este important să observăm astfel de măsuri de protecție:

• Ridicați -vă doar pe o potecă dreaptă, ținând picioarele pe trepte și mișcând greutatea în direcția înainte;
• Evitați să vă ridicați pe dealuri înalte cu un unghi mai mare de 13 - 15 °;
• au voința de a coborî rapid din motocicleta de zăpadă.

În timpul coborârii, ele aderă la astfel de subtilități:

• Coborâți pe o cale dreaptă, ținând picioarele pe suporturi, mișcându -se greutatea înapoi;
• Viteza crescută în timpul coborârii de la pantă duce la pierderea controlului asupra mașinii;
• gestionați tehnica în timp ce este intoxicată de alcool sau droguri;
• Pentru a asigura siguranța, utilizați casca și mijloacele de protecție în procesul de mișcare;
• Nu puteți avea încredere în gestionarea copiilor sub 18 ani;
• Reduceți cât mai mult viteza mișcării.

Cum să oprești corect o motocicletă de zăpadă?

1. Este necesar să eliberați maneta acceleratorului și să apăsați fără probleme pârghia de frână până când se oprește;
2. După aceea, maneta de control a transmisiei ar trebui transferată în modul „N”.

Transportul unei motociclete de zăpadă

Pentru comoditatea proprietarilor, modelul este făcut pliabil, acesta este ușor plasat în portbagaj și pe scaunul mașinii din spate.

Procedura de demontare și asamblare a motocicletei de zăpadă este indicată în manualul de pe șantier sau în formă de hârtie. Ultima opțiune poate fi cumpărată în cabină. Pentru a proteja împotriva daunelor și murdăriei, Irbis Dingo T125 la transportul pe platforma deschisă a remorcii trebuie să fie acoperită cu o capac de protecție. Dacă dispozitivul este transportat folosind o remorcă, atunci înainte de a trece la mișcare, trebuie să verificați calitatea dispozitivului legat de tracțiune și a unităților de siguranță.

În timpul încărcării și transportului unei motociclete de zăpadă în forma colectată, trebuie să luați în considerare recomandările:

• Nu apelați pe cont propriu pe platforma remorcii sau mașinii;
• Consolidați întotdeauna o motocicletă de zăpadă pe o platformă de marfă calitativ.

Sling de motociclete de zăpadă

Este necesar să ridicați și să mutați motocicleta de zăpadă cu fante în spatele cadrului unității de omidă și a elementelor de suspensie. Locurile indicate în figură trebuie, de asemenea, utilizate pentru a concepe mașina în timpul ridicării.

Remorcă de remorcare

Dingo T125 poate remorca remorci a căror greutate este de până la 100 kg. Pentru posibilitatea remorcării, motocicleta de zăpadă are un cuplaj
dispozitiv.

Pentru a asigura siguranța, remorca remorcată trebuie să aibă elemente și semne reflectoare care corespund GOST. Este recomandat să vă familiarizați cu ei înainte de utilizare.

Compartiment pentru bagaj

Este situat sub scaunul Dingo T125 Snowmobile și este format dintr -o țesătură compactată întinsă pe cadrul scaunului, precum și alte elemente:

• supapă;
• castel;
• raspuns;
• bucle;
• loc pentru bagaje.

Pentru a avea acces la compartimentul bagajului, trebuie să îndoiți supapa de blocare, să luați limba potrivită și să aruncați înapoi scaunul. Pentru a închide compartimentul bagajului, așezați scaunul pe loc și apăsați pe el pe un sunet audibil al castelului: partea bagajelor este închisă.

Înainte de a călători la Irbis Dingo T125, trebuie să vă asigurați că locul de bagaje este cât mai strâns posibil. Nu puneți obiecte inflamabile și lucruri scumpe în el.

Particularități

Spre deosebire de modelele anterioare, în care a fost necesar să răsuciți șuruburile și piulițele pentru ansamblul sau demontarea mașinii, proiectarea fixării este utilizată în Dingo T125, cum ar fi în bicicletele pliabile. Acest lucru a asigurat comoditatea și ușurința, precum și economisirea timpului. Procesul de pliere durează câteva minute.

Supraîncălzirea motorului este prevenită de un calorifer de ulei. Includerea unității de alimentare este efectuată de un vapor electric, care este, de asemenea, convenabil.

Modelul finalizat Dingo T125 are următoarele inovații:

• Caterpillars cu spații de sol îmbunătățite, alunecări largi-
• Panoul de control informativ-
• bricheta-
• Element de încălzire a mânerelor coloanei de direcție și declanșator de gaz-
• Stând confort îmbunătățit-
• parbriz și portbagaj mare sub scaun.

Rețineți că toate aceste inovații sunt pe modele mai scumpe. Designul include o remorcă cu care puteți transporta sanii. Există, de asemenea, o gardă de noroi cauciucată, o baterie de heliu care nu își pierde calitățile chiar și în îngheț sever.

Dingo T125 a fost dezvoltat de experți ruși, ceea ce a asigurat capacitatea de a adapta mașina la condiții extreme. Această tehnică se bazează pe modelul anterior al Dingo T110. Volumul de lucru al unității de alimentare s -a ridicat la 1,25 mii. litri, astfel încât puterea motorului este crescută în comparație cu ultimul model, datorită acestui lucru, o capacitate mare de țară a mașinii.

Această motocicletă de zăpadă are astfel de caracteristici cheie:

1. Echipamentul cu echipamentul include un demaror electric și o baterie cu heliu, persistent la înghețuri severe.
2. Pe lângă lansarea unei unități de alimentare de către un starter electronic, este prevăzută și lansarea manuală.
3. Mașină îmbunătățită, ambreiaj s -a dovedit în raport cu unitățile electrice de motociclete.
4. Există o funcție pentru mutarea spatelui, care este utilă pentru rotație, dacă spațiul este mic și, de asemenea, ajută la ieșirea când motocicleta de zăpadă este într -o stare blocată.
5. Dacă motocicleta de zăpadă s -a înjunghiat, atunci designul ușor oferă posibilitatea de a trage dispozitivul pe cont propriu.

Specificații

Înainte de a cumpăra un model nou sau acceptat al Dingo 125 Snowmobile, este recomandat să citiți caracteristicile tehnice.

Date dimensionale:

1. Lungime - 2 510.
2. Înălțime în raport cu parbrizul - 1 010.
3. Lățimea este 980.
4. Înălțimea în raport cu scaunul șoferului - 685.

Valori operaționale:

1. Tipul de mișcare este Caterpillar cu locația frontală a stelelor de frunte.
2. Caterpillar Drive - lanț.
3. Numărul de legături de lanț este de 22.
4. Lungimea pasului lanțului - 16.
5. Tip de bandă de omidă - bandă de cauciuc, armată.
6. Tip de role - cauciucat.
7. Lungimea completă a casetei Caterpillar - 2 170.
8. Lățimea casetei Caterpillar - 380.
9. Înălțimea solurilor panglicii Caterpillar - 23.
10. Numărul de ferestre de bandă Caterpillar - 43.
11. Lungimea etapei casetei Caterpillar este de 50.5.
12. Tip de mecanism pentru tensiunea benzii de omidă - șurub.
13. Masă structurală - 98.
14. Tipul motorului instalat - benzină.
15. Numărul de bătăi ale motorului - 4.
16. Pornirea motorului -up - cu ajutorul unui demaror electric.
17. Capacitatea rezervorului de combustibil în litri - 5.
18. Viteza maximă a mișcării independente este de 50.

Transmisie:

1. Transmisie - cutie de viteze semiautomatică.
2. Numărul de programe - 4.
3. Ambreiaj - automat.

Frâne:

1. Management - hidraulică.
2. Mecanism - disc mecanic.

Suspensie:

1. Suspensie spate-Katkovo-Crook.
2. Case care susțin schiurile din față.
3. Suspensia din față este independentă.

Echipament electric:

1. Faruri din față - halogen.
2. Funcția de încălzire - este setată opțional.

Motor. Dingo T125 are o unitate de alimentare cu 4 timpi pe benzină, cu un tip de răcire de ulei. Blocul conține 1 cilindru, al cărui volum este de 125 de metri cubi.mm, iar frecvența inițială de rotație a arborelui este de 7500 aproximativ. în min. În timpul realizării acestei mărci, puterea nominală este de 5.2 kW sau 7.07 l.Cu. Se folosește un sistem de alimentare cu un carburator. Consumul de combustibil la 100 km cel puțin 1.5 litri, benzină turnată ar trebui să fie marca AI-92.

Preț

Puteți cumpăra o motocicletă de zăpadă din Dingo T125 la un preț de 75.000 de ruble - acesta este minim, iar 98.000 este maxim. Mașina este relativ ieftină cu capacitățile sale. Costul variază și depinde de anul de producție și configurare.

O mașină uzată va costa aproximativ 48.000 de ruble la 70.000 de ruble. Principalele criterii care afectează costurile sunt: ​​anul de producție, echipament, condiție și kilometraj al unei motociclete de zăpadă.

Puteți achiziționa o motocicletă de zăpadă cu defecte sau defecte pentru 15.000-20.000 de ruble și puteți cumpăra piese de schimb pentru aceasta, care costă relativ puține. Exemplu de prețuri de piese de schimb:

De asemenea, este recomandat să modernizați motocicleta de zăpadă, să achiziționați un kit pentru a îmbunătăți brevetul: protecție de jos, pârghii și suprapuneri pentru banda.

Merită să cumpărați Dingo T125

Fanii tehnologiei de iarnă înșiși ar trebui să rezolve acest lucru. Este recomandat să vă familiarizați cu dispozitivul din Dingo T125 Snowmobile, de asemenea posibil, de asemenea, cu ceea ce spun utilizatorii, pentru a afla opiniile specialiștilor.

Rezumând caracteristicile de mai sus, trebuie menționat că Dingo T125 este o motocicletă de zăpadă populară pentru pescarii care ar dori să iasă în natură. Dispozitivul are un design modificat, parametri îmbunătățiți - tracțiunea și lățimea schiurilor sunt suficiente pentru a conduce prin zăpadă relativ profundă. Este important să decidem pentru ceea ce este necesar. Dacă pentru pescuit sau Pokatushki, atunci Dingo T125 este o alegere bună.