Id-id-170 id-170, snowmobile

ICE DEER ID 170 SIGURANȚA Snowmobile va depinde de mulți factori, iar principalul acestora este comportamentul normal al șoferului pe drum. Înainte de a conduce, trebuie să studiați în detaliu caracteristicile funcționării și să stăpâniți regulile de conducere.

IDC-170 elegant și modern de snowmobile IDC-170 este conceput pentru iubitorii de activități în aer liber, pescuit de iarnă și vânătoare. Un motor destul de puternic și economic, cu un variator, vă permite să vă deplasați fără probleme, cheltuind cantitatea optimă de combustibil. Stâlpii cu alergători și o omidă mare protejează aparatul de eșecuri chiar și în zăpadă liberă, ca să nu mai vorbim de pista de schi rulată.

Chiar dacă șoferul are o experiență mare a mașinii, talentul ID -ului de management bun va veni de -a lungul timpului. După ce ați petrecut timp pentru a asimila principalele prevederi ale operațiunii, vă puteți proteja și tehnica dvs. de diferite tipuri de răni, defalcări și evenimente neașteptate, păstrându -vă sănătatea.

Verificarea condiției tehnice

Înainte de călătorie, pilotul trebuie să înțeleagă că mașina funcționează. Este important să -i monitorizați starea pe drum. Funcționarea ID -ului spart 170 este imposibilă, în plus, dacă șoferul se află în mijlocul pădurii în zăpadă și un dispozitiv „înghețat”, atunci va fi prea târziu.

Este recomandat să priviți capota, să verificați la ce nivel există ulei pentru lubrifierea unității de alimentare, lichidul de frână în rezervor. Trebuie să aflați starea motorului. Verificați și clasificați toate smulgerile de neînțeles: vor afecta un refuz accentuat al unui motor sau al transmisiei. Dacă există suspiciuni de o defalcare - refuzați să călătoriți și să consultați un specialist.

Viteză pe pistă

O creștere a vitezei peste cel admisibil este periculoasă, deoarece șoferul va avea puțin timp pentru a răspunde normal la un mediu în schimbare rapidă. Este important să alegeți intensitatea potrivită, având în vedere starea traseului și a condițiilor meteorologice. Acțiunile periculoase în timpul călătoriei pot provoca răni la șofer, pasager sau alte persoane care sunt aproape de ID 170.

Nu ar trebui să conduceți noii veniți fără pregătire prealabilă. Șoferul este încă responsabil pentru informarea pasagerilor și siguranța acestora. Este interzis să conduci ID 170 beat. Acest lucru este periculos pentru toată lumea - în raport cu ei înșiși și cu oamenii din jur.

Condiții de trafic pentru IDC ICE IDC pentru diferite tipuri de piese

Este periculos să vă deplasați foarte repede pe autostrada nepregătită. Zăpada închide toate obstacolele care pot arăta sub formă de denivelări. Este important să luăm în considerare faptul că pot exista pietre, cioturi, bușteni și alte obstacole sub zăpadă adâncă.

Condiții de mișcare:

1. Există locuri pe autostradă fără zăpadă cu iarbă uscată. Curățați cavitatea compartimentului motorului de iarbă și alte murdărie care poate duce la focul unității de alimentare.
2. Este important să vă deplasați cu atenție de -a lungul autostrăzii, care trece sub o linie de înaltă tensiune, mai ales contrar. Există riscuri de implicare cu schiurile firului electric situat sub acoperirea zăpezii. Acest lucru duce la consecințe periculoase.
3. Mișcare de -a lungul rutelor pregătite: țineți -vă pe partea dreaptă, nu vă plimbați de -a lungul autostrăzii, schimbându -se de la o margine la alta și înapoi. Nu depășiți viteza de set admisă.
4. Este periculos să vă deplasați în jurul capacului înghețat: nu este necesar să încercați să traversați bariera pe o anumită gheață, care poate să nu reziste la aparatul. Teama aceste piese. Ambreiajul lui Cosenita cu gheață este mai rău decât cu zăpada. Există un pericol de derivă și de întoarcere a aparatului. Ar trebui să reducă viteza și să fie atent. Este important să lăsați întotdeauna suficient spațiu pentru o oprire sigură, întoarceți -vă.

Acoperirea de zăpadă are rolul de lubrifiere a elementelor glisante situate între șine și omidă, elimină căldura care apare în timpul frecării, răcirea șinelor aparatului. Cu o mișcare prelungită de ID 170 pe gheață, supraîncălzire și uzură timpurie a garniturilor șinelor de ghidare ale dispozitivului Caterpillar care asigură mișcarea mașinii.

Zăpadă adâncă

Când vă deplasați de -a lungul zăpezii adânci, puteți porni IDC IDC 170 cu viteză cu cele mai mici unghiuri ale rulourilor! Este important să preveniți oprirea cu un posibil început brusc, mașina se poate bloca.

Masuri de precautie:

1. Dacă intrați într -un zăpadă, este important să evitați boxul îmbunătățit al omidă - acest lucru poate cufunda și mai mult mașina. Este mai bine să înecați motorul și să faceți pista singuri într-o lungime de 1,5-2 metri, compactarea capacului de zăpadă cu picioarele. După aceea, porniți motorul.
2. Într -o poziție în picioare, trebuie să zguduiți dispozitivul, mișcându -l în timp ce zdrobiți încet maneta de gaz.
3. În ceea ce privește ce parte a mașinii este mai puternică în zăpadă (în față sau fund), mutați -vă picioarele spre celălalt capăt al footboardului (în spate sau în față).

Nu este nevoie să puneți produse improvizate care nu sunt concepute pentru snowmobile pentru Caterpillar!

Mișcare pe o acoperire densă de zăpadă

Într -o astfel de situație, ambreiajul omidelor și alragazilor din metal plat cu o suprafață de susținere este scăzut. Este important să preveniți viraje bruște, accelerație intensivă și frânare ascuțită.

Condiții proaste de vizibilitate

Cu ninsori sau ceață densă, vizibilitatea poate fi mult redusă. Este important să se abțină de la călătorie. Dar dacă, din întâmplare, șoferul a intrat într -o astfel de vreme și este obligat să se miște într -o ceață sau cu zăpadă puternică, atunci trebuie să reduceți viteza la o valoare acceptabilă. Urmați drumul pentru a vedea un obstacol neprevăzut în timp util. Păstrați o distanță sigură de snowmobile mergând înainte.

Pe vreme senină limpede, există o problemă pe drumul care este asociat cu „orbirea” ochilor și oboseala sporită. În lumina soarelui luminos, nu puteți observa golurile sau pietruirea și puteți obține o accidentare. Este important să fii mai atent pe pistă și să te pui pe ochelari.

Când călătoriți noaptea, este recomandat să conduceți doar de -a lungul pistelor cunoscute de șofer! Nu este nevoie să pleci fără pasager noaptea. Înainte de călătorie, verificați cum funcționează dispozitivele de iluminat. Viteza de mișcare noaptea ar trebui să asigure frânarea eficientă la interferențe. Un om de zăpadă ar trebui să aibă o lanternă cu o alarmă cu el.

Echipament adecvat

În timpul călătoriei, îmbrăcați -vă mai cald, având în vedere răcirea, ținând cont de intensitatea mișcării și a vântului, scade și mai mult temperatura aerului. Costumele speciale de protecție pentru șofer sunt capabile să rezolve problema: au o funcție rezistentă la vânt și cu apă de apă, cusături de protecție de înaltă calitate și fulgere. Îmbrăcămintea nu ar trebui să interfereze cu mișcarea pilotului, ar trebui să mai ai mănuși și pantofi calzi cu tine.

În ceea ce privește durata călătoriei, motocicleta de zăpadă trebuie să fie echipată cu un set minim acceptabil de instrumente, elemente de rezervă și obiecte care pot fi necesare pe drum. Este important să aveți un prim kit cu tine. Călătoriile îndepărtate sunt periculoase, în astfel de cazuri trebuie să mergi cu un partener pe două mașini. Informați rudele despre ruta propusă.

Doar prin operarea ICE Deer IDC 170, vă puteți bucura de conducere și de a întruchipa principalele reguli de conducere sigură pentru a vă proteja pe tine și pe cei dragi de răni neprevăzute.

Specificații

Având în vedere caracteristicile tehnice ale IDC 170 Snowmobile, trebuie remarcat capacitatea sa de transport ridicată, care este de 200 kg. Aceasta înseamnă că va găzdui 2 persoane. Puterea motorului 11.3 litri.Suficient pentru a apela liber într -un deal, a conduce zăpadă liberă.

Lifan Motor nepretențios cu o capacitate de 10.3 l.Cu. (În comparație, Dingo T150 este de 9 litri.Cu.) cu aer forțat și răcire în ulei vă permite, de asemenea, să remorcați sarcini grele. Consumul mediu de combustibil este de 5 litri la 100 km - aceasta oferă o călătorie economică pe distanțe lungi.

Caracteristici tehnice ale modificării IDS-170 ICE ICE (pliabile)

Caracteristicile distinctive ale motocicletei de zăpadă sunt că poate fi dezasamblată în 7 elemente, astfel încât există posibilitatea transportului în compartimentul bagajului mașinii. Nu trebuie să depuneți mult efort pentru adunare. Având o anumită dexteritate, puteți colecta ID 170 în cincisprezece minute.

Avantajul IDC de cerb de gheață este „greutatea” corectă, care asigură distribuția normală a sarcinii pe acoperirea zăpezii, datorită căreia se. În comparație cu analogul Dingo T150, este mai bine.

Transmisia ICE IDC-170 ICE este configurată într-un mod „tracțiune” pentru a se deplasa cu cea mai mare încărcare fără probleme pentru funcționarea unității de alimentare și a variatorului. Caterpillar din dispozitiv în funcție de profilul și partea structurală și proiectarea „încuietorilor” acoperă „alcalinul” căruțelor din părțile laterale. Astfel, omida nu se schimbă de -a lungul axei.

Alte virtuți:

• Pentru controlul de înaltă calitate a controlului mașinii, este montat un amortizor, care servește ca amortizor atunci când este impact asupra unui obstacol.
• Suspensia din spate a tipului de șoc pe slasis și role cu cauciuc are funcția de a regla o omidă.
• „Modele senior” au pârghii de pendul cu amortizoare și arcuri.

Schiurile au instalat în plus amortizoare de primăvară (sunt absente pe Dingo T150) pentru schi de înaltă calitate la acoperirea zăpezii și șocuri netezite. Din această cauză, manevrabilitatea la viteze mari se îmbunătățește, capacitatea de țară încrucișată în condiții dificile, iar încărcarea pe mâna omului de zăpadă este redusă.

Pro și contra contrarului ID-170 ID-170

Există un set de dispozitive necesare pentru a asigura comoditatea șoferului:

• Mânerând încălzirea;
• un conector care vă permite să exercitați un telefon;
• buzunare pentru fleacuri;
• Trunchi mare.

Liniile curbate ale cazului sunt un fel de memento de viteză și irezistibilitate.

Odată ce o privire asupra designului dinamic Ice Cerb IDC 170 este suficient pentru a înțelege: această mașină va da plăcere. Caterpillar puternic și derapaje de înaltă calitate vor oferi o mișcare încrezătoare în zăpadă superficială și rezistență cu viraje ascuțite. Abordarea de șoc suplimentară construită reduce puterea vibrațiilor, înmoaie loviturile în timp ce se deplasează de -a lungul reliefului și coliziunii pe diverse obstacole.

Mânerele încălzite de snowmobile oferă căldură palmele șoferului. O funcție suplimentară pentru lucruri și echipamentul necesar este un portbagaj mare unde puteți pune produse mari. De asemenea, în dispozitiv este construit un slot pentru conectarea unui dispozitiv mobil. Deci, dacă telefonul este externat, atunci utilizatorul va rămâne în legătură, conectându -se la conector pentru încărcarea dispozitivului.

Cât costă acest model de motociclete de zăpadă

Prețul depinde de mai mulți factori: proiectare, tip, putere motorului, opțiuni suplimentare. Modelele cu motoare în 2 etape vor costa mai ieftin dacă sunt comparate cu modelele pe care sunt instalate motoarele cu 4 paturi cu aceeași putere, dar necesită amestecul de combustibil pentru funcționare, consumă mai mult combustibil și ulei, iar fumul și zgomotul sunt de la ele sunt mai puternic.

Prețuri medii pentru două modele:

• Cea mai ieftină căprioare de gheață IDC Snowmobile costă 132 mii. freca.;
• Cel mai scump ID de cerbi de gheață este de 150 de mii. freca.

Când cumpărați cel mai ieftin IDC de cerb de gheață, proprietarii se confruntă adesea cu probleme. Prețul scăzut se va încânta până la prima călătorie. Viteza mică și agitarea puternică pe un drum de zăpadă inegal vor transforma o călătorie lungă într -un test special pentru nervi și articulații. Atunci când alegeți modelul mai scump, luați în considerare circumstanțele operației: „Crucea” abruptă va fi îndoită în zăpadă, iar intrarea la rând.

Cumpărătorul poate achiziționa un dispozitiv pliabil sau dezasamblat de cerb de gheață 170. Două modele sunt echipate cu mânere cu portbagaj încălzit, voluminos, buzunare pentru dovezi și piese valoroase, un conector conceput pentru încărcarea smartphone -urilor. În dispozitivul care nu este colapsibilă ID-170, lățimea omidelor ajunge la 310 mm, într-un colapsibil de 380 mm.