Taiga varangian 550 v, piese de schimb pentru o motocicletă de zăpadă

Părțile de schimb ale motocicletei de zăpadă diferă de un alt echipament motorizat. Acest lucru se datorează faptului că această tehnică este utilizată la temperaturi scăzute. Materialele de înaltă calitate măresc perioada operațională, ceea ce evită înlocuirea frecventă a consumabilelor și pieselor de schimb.

Într-un magazin online de încredere, care a primit o reputație ridicată și recenzii bune, puteți găsi un sortiment mare de elemente de înaltă calitate de la diferiți producători. Toate consumabilele și piesele de schimb sunt atente și puteți cumpăra în magazinul online. Bunurile sunt durabile și accesibile la prețuri accesibile.

Chiar și motocicletele de zăpadă de înaltă calitate, cum ar fi Taiga Varangian 550 V, necesită diagnostic regulat și uneori reparații. Vă recomandăm să vă familiarizați cu cataloagele pieselor de schimb de la producător și, dacă este necesar, să le cumpărați. Clienții ar trebui să fie siguri de calitatea pieselor de schimb, pentru aceasta este necesar să se utilizeze doar detalii de marcă.

Ce piese de schimb de instalat pe Snowmobile Taiga Varyag 550 V

Catalogul la alegere este oferit piese de schimb pentru modelul Taiga 550 V. Atunci când alegeți produse, analizați respectarea informațiilor afișate pe site -ul oficial al producătorului și în pașaportul Fondului Tehnic (PTS), este important ca documentul de snowmobile să conțină aceleași date. Dacă există îndoieli cu privire la calitatea și nerespectarea pieselor de schimb, atunci consultați cu un specialist.

Magazinele oferă componente diferite, atât separat, cât și seturi pregătite pe care trebuie să le instalați pe Taiga Varangian:

• Volanta Baseg;
• bujie;
• Starter (St);
• Amortizoare de suspensie (AP) față și spate;
• cilindri și rezervoare;
• Electronică;
• accesorii.

Experții sunt gata să ajute clienții să caute piese de schimb pentru snowmobile Taiga Varangian 550 V gratuit.

Trebuie luat în considerare, dacă toate elementele au un număr unic marcat în diagramă, atunci mărfurile sunt livrate de o piesă. Este important să fii atent atunci când alegeți produse cu dimensiune sau culoare. Componentele motorului Taiga Varyag 550 V, care conțin culori diferite, sunt reprezentate sub numărul de pe scheme. Dacă nu puteți afla caracteristicile unei părți adecvate, atunci trebuie să contactați un specialist pe site.

Varangienii sunt disponibili în configurația corespunzătoare numărului de catalog în 2 componente: unitatea de blocare scurtă și de asamblare. Specificați configurația elementului selectat cu managerul apelând numărul de telefon indicat pe site sau, scriind prin e -email, online.

Sistem de aprindere

Volanta Baseg este deteriorată și se poartă, așa că este recomandat să aveți un produs nou în stoc și să știți cum să înlocuiți.

De asemenea, poate fi necesar să înlocuiți alte părți ale sistemului de aprindere, așa că citiți prețurile acestora:

• BRSN TAIGA - 800;
• Senzor de preluare-900;
• Ars dintr -un regulator de tensiune - 1 800;
• Capac de lumânări - 630;
• comutator - 540;
• Volantă - 1 570;
• Magneto Makhovik - 15.200;
• Baza Magdino - 1.100;
• Lumânare - 700.

Drept urmare, costul poate atinge 23210 ruble.

Sistem de aprindere Taiga Varangian

După achiziție, trebuie să puneți volanul pe care snowmobile Taiga Varyag pe arborele cotit al unității de alimentare. În acest scop, dimensiunile de aterizare ale celor două elemente - volanul și gâtul ar trebui să fie identice. Funcționalitatea sistemului de aprindere electrică și a motorului este asigurată de coincidența exactă a polarității magneților: (n) polul magnetului este opus canelurii de chei. Verificați polaritatea magnetului cu o busolă sau alt magnet cu polaritatea cunoscută de dvs. Aceiași magneți (n: n) vor fi respinși și diferiți (n: s) - atrage. Când se înlocuiește, verificați polaritatea.

O altă parte vulnerabilă a vehiculului este bujii. Dacă există o mașină, înlocuiți partea cu un nou.Cum se instalează bujii pe un model de motociclete de zăpadă Taiga Varangian 550 este o întrebare care îi încântă pe toți noii veniți.Mai întâi trebuie să vă asigurați de puritatea contactelor cilindrului și lumânărilor.

Mai departe:

1. Folosind sonda, calculați decalajul corespunzător dintre electrodul principal și lateral al lumânării, ținând cont de datele tehnice.
2. Pentru a proteja elementul de sigilare, aplicați ungerea temperaturii ridicate (PFMS-4C TU 6-02-917-74) pe fir.
3. Înșurubați lumânarea în cilindru cu mâna și trageți -o strâns până la momentul potrivit cu cheia de capăt.

Momentul strângerii lumânărilor ar trebui să fie de 27 n/m.

Incepator

Există două sisteme de pornire a motorului pentru taigul varangilor - manual și electronic. Perioada de funcționare activă a oricăruia dintre aceste dispozitive este mare, astfel încât dispozitivul este rar schimbat, numai în caz de defecțiune. Mai des montați -l atunci când asamblați dispozitivul.

Starter -ul este format din diversele lor piese de schimb:

• Baterie - 7 050;
• Coroana starterului electronic - 1.300;
• Turniquet cu baterii - 630;
• Turniquet de lansare electronică - 1.700;
• terminal "+" - 400;
• Contactor - 1 900;
• paranteză - 250;
• adaptor - 500;
• Releu - 315;
• Gear of Electronic Lansare - 2 800;
• ElektroStarter - 9 500.

Costul va fi de 26 050 ruble.

Starter este cea mai importantă parte a aparatului folosit pentru a porni motorul. Cu o defecțiune, puteți porni motorul „de la împingător”. Dar șoferul însuși va fi dificil de făcut, mai ales dacă pe stradă –20. Prin urmare, este mai bine să achiziționați un nou ST.

Sistem de înregistrări electrice

Când nu reușiți sistemul electronic, utilizați manual. Vom afla cât de scump este achiziția de astfel.

Sistem de pornire manuală

Detalii despre sistemul de aprindere manuală:

• Pană - 60;
• Drive - 16;
• CAM - 32;
• Cazul este 915
• Primăvara - 30;
• Manual de pornire - 5 050;
• Cordul R/Starter - 14;
• Scripete r/starter - 310.

Pentru toate elementele unui starter de mână, cumpărătorul va da 6.352 de ruble.

După achiziție, va apărea o întrebare rezonabilă: „Cum se instalează corect un starter pe un Varangian 550 V?" - Este simplu dacă urmați instrucțiunile.

Mai întâi trebuie să eliminați vechiul st. Scoateți nodul din cordon (shn) din trecerea mânerului ST 14. Separați SHN în apropierea nodului, cât mai aproape de acesta și îndepărtați amortizorul.

Apoi, urmați următoarele:

1. Faceți un nod Shn lângă carcasă.
2. Scoateți șuruburile cu șaibele care fixează mâna pe motor, apoi scoateți dispozitivul.

Acum treceți la dezasamblare.

Pentru a extrage SHN de pe dispozitivul ST manual, trebuie efectuate următoarele acțiuni:

• Trageți pumnul, mașina de spălat, conducerea, sună, primăvara-
• Scoateți scripetele din coaja dispozitivului și a capacului-
• Deconectați pană și shn.

Atingeți îndeaproape pe pană.

Ansamblu- Instalați capătul exterior al arcului în gaură pentru arc, apoi topiți ultimul în sens invers acelor de ceasornic în ghid și puneți-l pe capac.

Datorită faptului că izvorul este crescut cât mai strâns în interiorul ghidului, acesta poate ieși afară. Lucrează întotdeauna cu atenție. De asemenea, efectuați diagnosticul: verificați în mod regulat, curățați starterul manual al murdăriei și ungeți -vă.

Ungeți mai multe componente ale sistemului: unitate, pumn, deschidere principală a scripetei, nod, arc și montare în cochilia sistemului ST. Acoperiți cu grăsime arcul de ghid din interior.

Utilizarea altor lubrifiant poate provoca o lucrare de calitate scăzută a starterului.

Pentru a instala un cordon nou (SHN), introduceți cablul în scripete și reparați panoul. Pentru a regla tensiunea, trebuie să înfășurați SHN -ul pe scripete și să îl așezați cu Shn în coaja de pornire, astfel încât proeminența butucului să fie conectată cu cârligul arcurilor. Rotiți roata care dă unitatea de -a lungul centurii de antrenare, în direcția în sens invers acelor de ceasornic, până când capătul SHN este îndepărtat prin trecerea în coajă.

Deconectați SHN -ul în partea exterioară de la coaja ST și fixați nodul pentru a ține cordonul. Cu un cordon complet alungit, scripetele ar trebui să aibă o funcție de rotație de 15 ... 30 de grade în procesul de rotație. Primăvara ar trebui să întoarcă shn -ul extras în poziția inițială pentru aproximativ cinci rânduri de scripete. În stadiul preliminar, tensiunea SHN ar trebui să fie de 0,5 ... 1 circulație a roții de frecare.

Urmați următoarele acțiuni: Instalați unitatea, pumnul, remedierea șaibă, arc și ungeți -i elementele: OKB sau Citimi. După aceea, montați inelul. Puneți cablul echipamentului cu ajutorul unui cablu de ghidare într -o roată de frecare, ca în figura 4.

Instalare: Înainte de a pune un cordon nou în mânerul ST, trebuie să încălziți capătul SHN cu o potrivire fierbinte, astfel încât să se topească. Treceți cordonul de -a lungul amortizorului, trecerea mânerului sistemului ST și legați nodul la capătul shn. Turnați nodul cu un meci, apoi trageți -l în zona mânerului.

Amortizoare față și spate

Există diferite modificări și prețuri. Este recomandat să le familiarizați mai detaliat în tabel.

Masa. Amortizoare

Prețul mediu al amortizoarelor este de 2200 de ruble.

AP funcționează în condiții dure la temperaturi scăzute. Pe carcasele produselor și detaliilor, gheața este adesea formată. Prin urmare, amortizoarele au nevoie de un lichid special pentru a le oferi o funcționare stabilă la temperaturi foarte scăzute. Vâscozitatea rămâne în limite normale, astfel încât șocul de absorbție funcționează chiar și cu îngheț sever.

Avantajele amortizoarelor de la producătorul Taiga:

• În snowmobile Taiga Varyag 550 AP SS20, sigiliile își păstrează proprietățile, și anume, o elasticitate bună pe vreme înghețată și asigură sigiliul tijei.
• AP Taiga Varangian 550 au unele diferențe față de automobile. Amortizoarele din față, de regulă, au forțe de amortizare slabe și se mișcă, iar AP -ul spatelui (în motorul omidă) a crescut forțele de amortizare și o mică mișcare. Creșterea forțelor de amortizare a suspensiei spate explică sarcini excesive în hidraulica AP, ceea ce duce la fluidele de spumare cu impacturi mici și o frecvență crescută de vibrație. Pentru a elimina uleiul de spumare în agregat, uleiul în amortizoare SS20 cu două conducte are o concentrație mare de substanțe spumante.
• AP taiga variag 550V se face cu suport pentru gaz pentru a asigura o funcționare stabilă. Suportul pentru azot împreună cu aditivii antipolitani împiedică spumarea uleiului în condiții de operare explozive.

Amortizoarele SS20 sunt verificate și testate la bazele fabricii, apoi sunt livrate la liniile de asamblare.

Cilindri și rezervoare

De obicei, rezervoarele de combustibil și ulei nu trebuie să fie reparate, dar dacă omul de zăpadă a decis să asambleze dispozitivul pe cont propriu, atunci puteți economisi și cumpăra un rezervor de combustibil original pentru 2800 de ruble și ulei pentru 3145 de ruble într -un magazin online la un accesibil Preț.

Cilindrii de motociclete de zăpadă necesită diagnostic și înlocuire. Prețurile pentru acestea variază și se ridică la 7.000 până la 12.000 de ruble, în medie, în funcție de producător: RMZ-550 Varangienii vor fi eliberați la un preț de 7500 de ruble, iar modelul C40500470 (pereche) -1200 de ruble.

Cumpărați doar cilindri de marcă pentru o motocicletă de zăpadă pentru a preveni uzura timpurie și defalcarea.

După ce ați cumpărat un cilindru, este recomandabil să aflați despre cum să -l trageți și să instalați. Pentru a face reparații, trebuie să contactați conducerea Taiga.

Dezasamblați motorul.

Mai întâi scoateți coaja și cuplajele conexiunii și alte elemente:

• admisie a aerului;
• cochilii inferioare și carcasa ventilatoare;
• capete de cilindru.

Instalați perna cauciucată pe partea superioară a carterului pentru a vă proteja împotriva penetrării în carterul inelelor. Un instrument ascuțit introdus în elementul de viteză al pistonului, scoateți blocajul din piston. Folosiți trăgătorul pentru a îndepărta degetul pistonului.

Efectuați acțiunea în următoarea secvență:

• Deșurubați mânerul echipajului-
• Introduceți sfârșitul cineastului în degetul pistonului-
• Probabil o piuliță extractivă (firul stâng)-
• Țineți strâns filmul, rotind mânerul dispozitivului detașabil în direcția în sens invers acelor de ceasornic pentru a îndepărta degetul pistonului.

Cilindrul stâng din partea dispozitivului variatorului și coaja produsului ventilator trebuie îndepărtat, astfel încât să existe acces la degetul pistonului cilindrului drept din locația Magdino pentru echipaj. Este posibil să aveți nevoie de un piston cu inele „Reparați dimensiuni”.

Asamblarea dispozitivului. Pentru centrarea degetului pistonului cu sprijinul arborelui arborelui, ar trebui să se folosească un instrument special, care este conceput pentru centrare. Inelele de oprire nu ar trebui să se rotească în șanț după instalare, înlocuiți -le dacă este. Verificați dacă șamferul este restaurat în zona tuturor ferestrelor cilindrului (CL).

Înainte de instalarea pistonului în CL, ungeți ultimul ulei nou. Punerea pistonului în cilindru, folosiți forceps pentru a stoarce inelele suportului arborelui. Verificați cât de simpli este flanșele de conectare ale colectorului. Când instalați CL și/sau capete, utilizați aparatul de centrare sau un colector pentru o potrivire strânsă, suge și galerii de evacuare înainte de a întârzia piulițele capului de snowmobile Varyag 550 V.

Electronică

Consultați elementele sistemului de aprindere din diagramă. Cel mai adesea, următoarele dispozitive sunt în afara ordinului: comutatoare, senzori, Magdino.

Electronică

Componentele sistemului de aprindere pot fi schimbate. Vă recomandăm să vă familiarizați cu prețurile acestora:

• Comutator de urgență - 200;
• Comutator motor, buton cu sârmă - 1200;
• Nuci de flam - 50;
• Senzor Hall - 1100;
• Truit of the Head - 1500;
• Turniquet de lansare electronică - 1500;
• bobină de aprindere - 700;
• Capac de lumânări - 100;
• comutator - 1050;
• volan - 2500;
• Magneto - 15500;
• încălzitor de mâner - 800;
• Încălzitorul manetei este de 400;
• Baza Magdino - 1600;
• Regulator de tensiune - 2100;
• lumânare - 250;
• Fleet Fleeter - 750;
• Spălare - 30;
• PIP - 700.

Proprietarul pentru întregul sistem de aprindere va cheltui, în medie, 32.000 de ruble. Unele piese de schimb pot fi utilizate pentru a asigura o comoditate suplimentară pentru șofer, de exemplu, încălzitoarele mânerului și pârghia. Este posibil să nu fie incluse, dar pot fi achiziționate.

Accesorii

Atunci când efectuați diagnosticul unei motociclete de zăpadă, Taiga Varangian 550 V ar putea avea nevoie să înlocuiască uleiul și să instaleze elemente suplimentare care nu sunt incluse în kit:

• Ulei sintetic 4 L. - 1700;
• Litru de ulei de transmisie - 550;
• Senzor de temperatură a gazelor de evacuare - 9500;
• COFP de la producătorul baseg pentru snowmobile Taiga Varyag 550 - 3000;
• Subiecte - 4850;
• Contragerea de expansiune a schiului - 1350.

Un fel de „reglare” va costa 21.000 de ruble.