Stels snowmobile ataman 800

Principala caracteristică a snowmobile este că modelul este făcut ca un clasic bine testat. Stals „Ataman” a fost făcut, ca majoritatea motocicletelor de zăpadă moderne, potrivit schemei cu două schiuri în față și o omidă din spate. Acest lucru oferă un control bun și rotibilitate, dar nu este întotdeauna cea mai stabilă schemă și este adesea incomodă atunci când vă deplasați prin pădure.

Cu toate acestea, deținerea unei experiențe, șoferul Stealth Ataman va putea trece orice obstacole, menținând în același timp o viteză bună. Apropo, ea nu este cea mai mică și este capabilă să concureze cu produsele clasei „sport”. Aici, baza alungită oferă, de asemenea, încredere în conducere. Acesta, deși afectează raza de a se transforma prost, vă permite să păstrați viteza și să depășiți neregulile, dealurile. Și, de asemenea, mișcați -vă de -a lungul zăpezii foarte adânci și inegale.

Producătorii spun că noul model este conceput pentru a ocupa nișa de motociclete de zăpadă utilitare și turistice. Adică, această mașină este potrivită pentru călătorii, vânătoare, pescuit și pentru nevoile gospodăriei - munca de rangeri, servicii de căutare, meteorologice.

Acestea din urmă vor necesita caracteristici bune pentru munca în regiunile nordice ale țării noastre, unde motocicletele de zăpadă sunt cele mai solicitate. În consecință, va fi necesar să porniți motorul în îngheț sever, capacitatea de a se deplasa cu încredere în condiții de vizibilitate slabă atunci când domnește noaptea polară. Acesta este un test destul de serios pentru orice motocicletă de zăpadă.

Compania s -a dezlănțuit de mulți ani i -a încântat pe ruși cu bicicletele lor Stels. Practică și ieftină, au devenit pentru mulți sateliți fiabili și accesibili. Produse noi de la această companie - Stels Stels "Ataman".

Șasiul motocicletei de zăpadă

Partea din față a șasiului de zăpadă este reprezentată de o pereche de schiuri, care implică volanul la întoarcere, iar partea din spate este o omidă largă care este folosită pentru a se deplasa. Caracteristicile generale ale „Ataman” din Chipboard sunt prezentate în mod convenabil sub forma unui tabel:

Suspensie frontalăTraversa
Cursul suspensiei frontaleTelescopic, 150 mm
Suspensie spateLichid-pneumatic
Suspensie spate350 mm
Lățimea omidei500 mm
Înălțimea solurilor38 mm

Traversa de pe suspensia din față, realizată de detașabil, crește comoditatea funcționării motocicletei de zăpadă. Inclusiv atunci când vă deplasați de -a lungul pantei, când există șanse mari de a umple mașina pe lateral. Traversa este făcută detașabilă, acest lucru vă permite să îl înlocuiți rapid în cazul unei defecțiuni fără apariție suplimentară atunci când înlocuiți schiurile și amortizoarele de susținere. Suspensia din spate are o rigiditate bună, capacitatea de a regla și reacționa uniform pe întreaga lungime a deformării. Acest lucru adaugă confort șoferului și pasagerilor la conducere, deoarece amortizorul din spate este cel care stinge majoritatea vibrațiilor, care sunt percepute negativ de aceștia.

Lățimea omidă și înălțimea solului pentru snowmobile sportive arată destul de tolerabil. Cu toate acestea, pentru funcționarea pe zăpadă liberă, poate că vor fi insuficienți. Probabil că o suprafață de susținere crescută a omidă este concepută pentru a reduce acest dezavantaj.

Caracteristicile tehnice ale stelelor de snowmobile Ataman

Snowmobile Stels „Ataman” are caracteristici tehnice, care sunt o încrucișare între sporturi și modele pur utilitare.

Există o serie de soluții tehnice originale.

  • Viteza maximă - 100 km/h-
  • Motor - 62 L.Cu.-
  • Tipul motorului -două -cilindru, patru lovituri, injector-
  • Sistem de răcire - aer și zăpadă-
  • Lungime cu omidă - 3920 mm-
  • Dimensiuni Barry: Lungime- 3100 mm, lățime- 1100 mm- înălțime- 1160 mm-
  • Masă uscată - aproximativ 300 de kilograme-
  • Masă completă - aproximativ 560 kilograme-
  • Masa remorcii remorcate este de aproximativ 250 de kilograme-
  • Control ergonomic - un volan ridicat, butoane care pot fi apăsate în mănuși, gestionează încălzirea-
  • Numărul de locuri - două-
  • Partea din spate a scaunului pasagerului.

Toate caracteristicile tehnice nu sunt finale. Dispozitivul va fi finalizat înainte de lansarea sa oficială, care ar trebui să aibă loc în toamna anului 2019.

Modele similare

Predecesorul ideologic al Stels Stels Stemam este vikingul furios. Acest model s -a dovedit bine, este relativ ieftin, fiabil, dar în condițiile nordice, vikingul a necesitat unele modificări. Probabil, creatorii Atamanului au încercat să le țină cont și să facă o nouă motocicletă de zăpadă mai adaptată pentru funcționare în condiții dure.

La rândul său, Vikingul este un fel de adaptare a unei motociclete de zăpadă foarte similară, Viking Yamaha, la condițiile de producție din Rusia. Această motocicletă de zăpadă s -a stabilit ca o mașină extrem de fiabilă, cu toate acestea, din cauza costurilor ridicate, a fost folosită în principal de persoanele private pentru vânătoare și pescuit în timpul iernii.

Echipament adițional

Poate fi echipat suplimentar cu folii de sanie și rumumbar pentru ei. Lobul estimat de sanie - aproximativ 250 de kilograme.

Prețurile de snowmobile Stels Ataman

Încă nu se știe ce granițe de preț vor respecta compania ciclismului. Pe site -ul lor oficial, Snowmobile Stlass Ataman poate fi văzut la un preț indicativ în regiunea de 550 de mii de ruble. Cu toate acestea, cel mai probabil, este un pre -ordin sau o petrecere limitată, deoarece nu a intrat încă cu amănuntul. Ei bine, putem spune că, în comparație cu același Yamaha, este mult mai ieftin și, în caracteristici generale, nu este inferioară ei. Rămâne să privim motocicleta de zăpadă din mâinile utilizatorilor noștri atunci când va fi la vânzare și să asculte evaluarea lor cu privire la fiabilitatea și comoditatea motocicletei de zăpadă.

Articole pe această temă
LiveInternet